Hasegawa 20725 1/24 Ölçek, Toyota MR2 AW11 Late Model Super Edition 1989, Otomobil Plastik Model Kiti (HG20725)

İçindekiler

• Plastik parçalar
• Dekal
• Yapım kılavuzu

Özellikleri

• Yüksek Kalite Plastik: Hasegawa, kaliteli enjeksiyon kalıplama teknolojisiyle üretilmiş, temiz ve keskin parça detaylarına sahip plastikler kullanır.
• Detaylı Parça Tasarımı: Özellikle uçak, gemi ve otomobil kitlerinde ölçeğe uygun ve oldukça ayrıntılı yüzey detayları, panel çizgileri ve kokpit içi bileşenler yer alır.
• Gerçekçilik Odaklı: Gerçek hayattaki araç ve makinelerin birebir ölçekte ve görsel sadakate uygun şekilde modellenmesine özen gösterilir.
• Zengin Dekal Seçenekleri: Kitlerle birlikte gelen çıkartmalar genellikle birden fazla varyant sunar; farklı filolara, yarışlara veya dönemlere göre seçenekler bulunabilir.
• Japon Hassasiyeti ve Kalıbı: Hasegawa ürünlerinde Japon mühendisliği ile özdeşleşmiş kusursuz kalıp kalitesi, parçaların kolayca bir araya gelmesini sağlar.
• Askerî ve Sivil Araç Çeşitliliği: Özellikle II. Dünya Savaşı uçakları, modern savaş jetleri, gemiler, otomobiller ve bilim kurgu temalı kitlerde geniş bir yelpazeye sahiptir.
• Aksesuar Uyumlu: Resin parçalar, foto-etch detaylar veya boyama maskeleri gibi ek ürünlerle uyumluluk gözetilerek tasarlanmıştır.
• Modelcilere Yönelik Seviyeler: Genellikle orta ve ileri seviye modelcilere hitap eder; detay düzeyi ve montaj karmaşıklığı açısından başlangıç seviyesine göre daha yoğundur.
• Net ve Anlaşılır Yapım Kılavuzu: Kitlerle birlikte gelen talimatlar, adım adım montaj şemaları içerir, genellikle çizimlerle anlatılır ve montaj sürecini kolaylaştırır.
• Koleksiyon Değeri: Zaman zaman sınırlı üretim kitler ve özel baskılar da sunduğu için koleksiyoncular arasında oldukça değerlidir.

Toyota MR2 (diğer adıyla Toyota MR-S), ilk kez 1983 yılında Tokyo Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak tanıtılan bir Japon spor binek otomobilidir. Seri üretimi bir yıl sonra (1984) başlamış ve 2007 yılına kadar sürmüştür. Üretim, ağırlıklı olarak Japonya'nın Sagamihara şehrindeki fabrikalarda gerçekleştirilmiştir.

MR2 modeli, Toyota'nın ticari teklifini genişletmek ve spor otomobil segmentindeki payını artırmak amacıyla geliştirilip üretime sokuldu. MR2'nin tasarımı sırasında, mümkün olan en düşük aerodinamik sürtünmeye, 1980'lerde moda olan geri çekilebilir farlarla çekici tasarıma, mümkün olan en düşük işletme maliyetlerine ve düşük yakıt tüketimine büyük önem verildi. Ayrıca, MR2 iyi performans, iyi süspansiyon ve fren sistemi ile öne çıktı. Genel olarak, üç neslini görecek kadar yaşayan başarılı bir araçtı. Tahrik olarak 1,5 ila 2,2 litre kapasiteli motorlar ve 4, 5 veya 6 vitesli şanzımanlar sunuldu. Araç öncelikle 2 kapılı bir coupe olarak sunuldu ve 1999-2007 yılları arasında üretilen son üretim serisinde (tanımlama: W30) 2 kapılı bir convertible olarak sunuldu.