Academy 12554 1/72 Scale, ROKAF F-15K Slam Eagle Fighter Plane, Plastic Model Kit

ROKAF F-15K Slam Eagle Savaş Uçağı Maketi İçindekiler

• Plastik enjeksiyon parçalar
• Dekal
• Montaj Kılavuzu.

Maket Özellikleri

• Demonte plastik parçalardan oluşmaktadır.
• Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
• Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
• Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
• Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
• İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
• Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.

BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ

McDonnell Douglas F-15 Eagle, ilk uçuşu 27 Temmuz 1972'de gerçekleşen Amerikan çift motorlu avcı ve saldırı uçağıdır. F-15 uçağı, Vietnam'daki hava muharebelerinden kazanılan deneyimin sonucudur ve aynı zamanda USAAF'ın Sovyet Mig-23 ve Mig-25 avcı uçaklarına cevabıdır. 1969'da kazananın McDonnell-Douglas olduğu FX (Fighter Experimental) projesinin bir parçası olarak yaratılmıştır. F-15 tasarlanırken, hizmet süresinin maksimum düzeyde azaltılmasına özel bir vurgu yapılmıştır. Esas olarak, bir yandan mümkün olduğunca kullanımı kolay elemanların kurulumuna, diğer yandan da insanları bir nevi rahatlatan otomatik sistemlerin kullanımına dayanıyordu. Sonuç olarak, her bakımdan onu geride bırakan F-4 Phantom'un halefi, yarı sürede hizmete girebiliyor. F-15'in bir diğer güçlü yanı, makinenin ağırlığından 4.500 kg daha fazla itme gücü üreten bir çift Pratt-Whitney F100 art yakıcı motorudur ve bu sayede büyük hızdan ödün vermeden keskin dönüşler yapabilir. Ayrıca, kanatların ve gövdenin altına 8 knotta çok miktarda ek silah asmayı mümkün kılar. F-15 hizmete girdiği andan itibaren birkaç varyant yaratıldı. C ve D versiyonları, sırasıyla 1979'da A ve B versiyonlarının yerini alan tek ve çift kişilik uçakların ikinci neslidir. Dışarıdan, onlardan çok farklı değiller, ancak aviyonikler kapsamlı bir modifikasyondan geçti ve bu da Eagle'ı daha da ölümcül bir silah haline getirdi. 1980'lerde F-15D, ASAT uydu karşıtı füzeleriyle de deneyler yaptı. Aynı zamanda F15-E Strike Eagle'ın bir versiyonu geliştiriliyordu. Önceki modellerin aksine, E versiyonu sadece hava üstünlüğü için kullanılan bir av makinesi değil, aynı zamanda kara hedeflerine saldırılar için geniş bir olasılık yelpazesine sahip bir saldırı makinesidir. E versiyonu 1988 yılında hizmete girdi ve 2035 yılına kadar üretim hattında kalması bekleniyor. Bir diğer varyant ise Japonya'da lisans altında ihraç edilen ve üretilen F-15J'dir. F-15 uçakları Japonya, İsrail, Suudi Arabistan ve Güney Kore dahil olmak üzere birçok ülkeye ihraç edildi. F-15, diğerlerinin yanı sıra hava zaferleri elde ederek çok değerli bir makine olduğu ortaya çıktı. Çöl Fırtınası Harekatı ve 2003 Irak işgali sırasında. Teknik veriler (versiyon E): Azami hız: 2660 km / s, tırmanma hızı: 255 m / s, pratik tavan 19500 m, azami menzil: 5580 km, silahlanma: sabit - 1 altı namlulu M61A-1 20 mm top, askılı - 10660 kg'a kadar yük.