Hasegawa 7545 1/48 Ölçek, F/A-18 D Hornet -VMFA(AW)-224 Bengals 2024, Savaş Uçağı Plastik Model Kiti (HG07545)

İçindekiler

• Plastik parçalar
• Dekal
• Yapım kılavuzu
• Photo etching

Özellikleri

• Yüksek Kalite Plastik: Hasegawa, kaliteli enjeksiyon kalıplama teknolojisiyle üretilmiş, temiz ve keskin parça detaylarına sahip plastikler kullanır.
• Detaylı Parça Tasarımı: Özellikle uçak, gemi ve otomobil kitlerinde ölçeğe uygun ve oldukça ayrıntılı yüzey detayları, panel çizgileri ve kokpit içi bileşenler yer alır.
• Gerçekçilik Odaklı: Gerçek hayattaki araç ve makinelerin birebir ölçekte ve görsel sadakate uygun şekilde modellenmesine özen gösterilir.
• Zengin Dekal Seçenekleri: Kitlerle birlikte gelen çıkartmalar genellikle birden fazla varyant sunar; farklı filolara, yarışlara veya dönemlere göre seçenekler bulunabilir.
• Japon Hassasiyeti ve Kalıbı: Hasegawa ürünlerinde Japon mühendisliği ile özdeşleşmiş kusursuz kalıp kalitesi, parçaların kolayca bir araya gelmesini sağlar.
• Askerî ve Sivil Araç Çeşitliliği: Özellikle II. Dünya Savaşı uçakları, modern savaş jetleri, gemiler, otomobiller ve bilim kurgu temalı kitlerde geniş bir yelpazeye sahiptir.
• Aksesuar Uyumlu: Resin parçalar, foto-etch detaylar veya boyama maskeleri gibi ek ürünlerle uyumluluk gözetilerek tasarlanmıştır.
• Modelcilere Yönelik Seviyeler: Genellikle orta ve ileri seviye modelcilere hitap eder; detay düzeyi ve montaj karmaşıklığı açısından başlangıç seviyesine göre daha yoğundur.
• Net ve Anlaşılır Yapım Kılavuzu: Kitlerle birlikte gelen talimatlar, adım adım montaj şemaları içerir, genellikle çizimlerle anlatılır ve montaj sürecini kolaylaştırır.
• Koleksiyon Değeri: Zaman zaman sınırlı üretim kitler ve özel baskılar da sunduğu için koleksiyoncular arasında oldukça değerlidir.

McDonnell-Douglas / Northrop F / A-18 Hornet, her türlü hava koşulunda çalışabilen yerleşik bir avcı ve saldırı uçağıdır. F / A-18'in kökleri 1974 yılına ve bu yıl ABD Donanması komutanlığının ilgisini çeken F-17 prototipine dayanmaktadır. Uçağın seri üretimi için sözleşme 1976 yılında imzalanmıştır. Çalışmaları hızlandırmak amacıyla Northrop, McDonnell-Douglas şirketiyle işbirliğine gitmiştir. Sonuç olarak, 18 Kasım 1978'de prototipin test uçuşu gerçekleştirilmiş ve bir yıl sonra uçak gemisine başarılı inişler gerçekleştirilmiştir. 1982'den beri uçak, tahrik ünitesi olarak General Electric F404-GE-402 motorları kullanan doğrusal birimlere teslim edilmiştir. Uçak birkaç versiyonda üretilmiştir. İlk olarak F-18A (avcı) ve F-18B (eğitim) modelleri kullanılmıştır. İspanya, Kanada ve Avustralya'dan gelen dış siparişler hızla ortaya çıkmıştır. 1987 yılında, AMRAAM füzelerinin kullanımına uyarlanmış bir F-18C versiyonu geliştirildi. Bir yıl sonra, F-18'in iki kişilik versiyonu olan F/A-18D, her türlü hava koşulunda hizmete girdi ve taarruz uçağı olarak kullanılabiliyordu. Bu temelde, R/F-18D'nin keşif versiyonu geliştirildi. En yeni versiyonlar (Süper Hornet olarak adlandırılanlar) -F/A-18E ve F/A-18F-, F/A-18D'nin önemli ölçüde modifiye edilmiş versiyonlarıdır. Gövde uzunlukları, kanat açıklıkları ve yüzey alanları artırılmıştır. Ayrıca yeni General Electric F414 motorlarına ve önemli ölçüde genişletilmiş ve modernize edilmiş aviyoniklere sahiptirler. İlk kez 1995 yılında tanıtıldılar. EA-18G Growler elektronik harp uçağı da F-18 temel alınarak üretildi. F/A-18'in tüm versiyonları pilotların beğenisini kazanmış olup, düşük arıza oranı, kullanım kolaylığı ve çok iyi uçuş parametreleri ile öne çıkmaktadır. Hornetler 1986 yılında Libya operasyonuna ve 1991 yılında Çöl Fırtınası Harekatı'na katılmıştır. Teknik veriler (versiyon F/A-18 C): Azami hız: 1915 km/s, tırmanma hızı: 254 m/s, pratik tavan 15240 m, azami menzil: 3340 km, çalışma yarıçapı: 280-740 km, silahlanma: sabit - Tek 20mm M61A-1 altı namlulu top, askılı - 7700 kg'a kadar kargo.