Dragon 7482 1/72 Ölçek, Tiger 1 Erken Dönem, Alman Tankı, Plastik Model Kiti (DG7482)

İçindekiler

Model Özellikleri

• Hassas Erken Dönem Detayları: Tiger 1'in ilk üretimlerine has olan silindirik komutan kupolası, arka kısımdaki karakteristik "Feifel" hava filtre sistemi ve ilk tip tekerlek yapısı kitte aslına uygun şekilde modellenmiştir.
• Slide-Mold (Kayar Kalıp) Teknolojisi: Gövde ve kule, Dragon’un gelişmiş kalıp teknolojisi sayesinde tek parça halinde ama tüm perçin, kaynak ve panel detaylarını koruyarak üretilmiştir. Bu da montajda hatasız bir birleşme sağlar.
• DS (Dragon Styrene) Paletler: Tek parça halindeki esnek DS paletler, hem plastik yapıştırıcıyla kolayca yapışır hem de detay kalitesiyle bakla paletlerin estetiğini sunar. Montaj sürecini hızlandıran en önemli unsurlardan biridir.
• Photo-Etched (PE) Parçalar: 1/72 ölçekteki çoğu Tiger kitinde eksik olan motor havalandırma ızgaraları için kitte metal PE parçalar sunulur. Bu detay, modelin ölçekli görünümünü profesyonel seviyeye çıkarır.
• Mükemmel Detaylandırılmış 8.8 cm KwK 36: Tankın ana silahı olan 88mm'lik namlu, ucu açık (hollow) şekilde üretilmiştir. Namlu kalkanı (mantlet) üzerindeki doku detayları oldukça belirgindir.
• Zengin Aksesuar ve Ekipman: Çeki halatları, kürek, balta ve krikolar gibi gövde üstü ekipmanlar ölçeğine göre oldukça keskin hatlara sahiptir.
• Cartograf Dekal Seçenekleri: Tarihsel gerçekçiliğe uygun, farklı cephelerdeki (Doğu Cephesi veya Afrika Korps) Tiger birimlerine ait yüksek kaliteli işaretlemeler içerir.

Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger, II. Dünya Savaşı'nın en ünlü savaş araçlarından biri olan Alman ağır tankıdır. Alman Panzerwaffe komutanlığı, savaşın başından beri ağır tank fikrini taşıyordu, ancak Neubaufahrzeuge çok amaçlı tankı şeklinde yapılan ilk girişimler başarısız oldu. 1939 ve 1940 yıllarında etkisiz bir şekilde yürütüldüler, ancak doğu cephesinde T-34 ve KW-1 ile yaşanan çatışmadan sonra yeni ağır tank üzerindeki çalışmalar hızlandı. 20 Nisan 1942'de, VK 4501 (H) adıyla anılan yeni tankın prototipi, Adolf Hitler'in huzurunda saha testlerinden geçti ve kısa süre sonra seri üretime alındı. İlk üretim versiyonları Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (daha sonra Ausf.E) olarak adlandırıldı. Üretim sürecinde, 1942-1945 yılları arasında, tank sistematik olarak modifiye edildi; örneğin, Feifell toz filtreleri eklendi, farlar farklı şekilde yerleştirildi, optik ekipman modernize edildi, komutan taretinde değişiklikler yapıldı vb. Tahrik, 700 HP kapasiteli Maybach HL230 P45 12 silindirli karbüratörlü motor tarafından sağlanıyordu. Pz.Kpfw VI tankı, T-34 veya Pantera gibi konturlu bir ön gövdeye sahip olmamasına rağmen, çok etkili bir KwK 36 L/56 88 mm topuyla donatılmış, ağır zırhlı (ön zırhı 120 mm'ye kadar) bir araçtı ve İkinci Dünya Savaşı'nın en etkili tankı olarak ün kazandı. Müttefiklerin M4 veya Churchill'inden ve Sovyet T-34/76'dan çok daha iyi bir araçtı. Ayrıca IS-2 veya M-26 ile de kolayca mücadele edebiliyor ve ana silahlarının etkinliğiyle onları geride bırakıyordu. Öte yandan, Pz.Kpfw VI'nın bazı dezavantajları vardı; her şeyden önce, üretimi son derece zaman alıcıydı ve çok karmaşık bir süspansiyona sahipti. Savaşın ilerleyen dönemlerinde, Alman ekonomisinin molibden yataklarına erişiminin olmaması sonucu Tiger'ın zırhının kalitesi de bozuldu. Bu dezavantajlara rağmen, Tiger savaş alanlarında çok etkili bir silah olduğunu kanıtladı. Tunus'ta, Kursk Kuşağı'nda, Normandiya'da ve Doğu Cephesi'nde başarıyla savaştı. Teknik veriler: uzunluk (namlu ile): 8,45 m, genişlik: 3,7 m, yükseklik: 2,93 m, motor gücü: 700 KM, ağırlık: 56,9 t, menzil (karayolunda): 100 km, azami hız (karayolunda): 38 km/sa, silahlanma: 1 adet 88 mm KwK 36 L/56 top, 3 adet 7,92 mm MG 34 makineli tüfek.