Border BS-001 1/35 Ölçek, DKM Type VII-C U-Boat Güverte Kesiti, Plastik Model Kiti (BRDBS001)

İçindekiler

• Plastik parçalar
• Dekal
• Yapım kılavuzu
• Photo etching

Özellikleri

• Yüksek Detay Seviyesi: Özellikle zırhlı araçlarda perçinler, kaynak izleri, motor detayları gibi ince ayrıntılar özenle işlenmiştir.
• Kaliteli Kalıp ve Plastik Malzeme: Kalıplar net ve temizdir; çapak ve deformasyon nadirdir. Plastik kalitesi, kolay kesim ve zımpara için uygundur.
• Hareketli Parçalar: Birçok tank modelinde döner kule, hareketli palet ve süspansiyon detayları bulunur.
• Foto-Çizim (PE) Parçalar: Bazı modellerde ince detaylar için pirinçten üretilmiş foto-çizim parçalar yer alır.
• Figür Desteği: Zırhlı araçlarla uyumlu figürler içeren kitler de mevcuttur. Figürlerdeki yüz detayları ve üniforma kıvrımları oldukça gerçekçidir.
• Kolay Uyum: Parçaların birbiriyle uyumu genellikle başarılıdır. Deneyimli modelciler için hızlı montaj sağlarken, yeni başlayanlar için de ekstra zorluk çıkarmaz.
• Tarihsel Doğruluk: Ürünler genellikle 2. Dünya Savaşı, modern dönem ya da spesifik çatışmalardan referans alınarak üretilir ve tarihsel açıdan doğru detaylara sahiptir.
• Dekal ve Alternatif Seçenekler: Tek bir model için birden fazla ülke/üniteye ait çıkartmalar sunulabilir. Bu sayede farklı versiyonlar yapılabilir.
• Modern Tasarım Yaklaşımı: Yeni çıkan kitlerde 3D modelleme ve CAD teknolojileriyle tasarlanmış parçalar kullanılır.
• Kutu Tasarımı ve İçeriği: Kutuların görselleri dikkat çekici olup, içeriğinde net talimat kitapçığı, boya önerileri ve gerekirse yapı şemaları yer alır.

Tip VII U-botlar, inşasına 1936 yılında başlanan Alman denizaltılarıydı. Tip VII ünitelerinin uzunlukları, alt tipe bağlı olarak 64,5 m ile 77,6 m arasında, genişlikleri 5,85 m ile 7,3 m arasında ve su altı deplasmanları 725 ton ile 1181 ton arasında değişiyordu. Tip VII U-botların maksimum yüzey hızı yaklaşık 17 knot, maksimum su altı hızı ise yaklaşık 8 knot idi. Ana silahlanma, gemide taşınan toplam 11-16 torpido ile 5 533 mm torpido tüpünden oluşuyordu. İkincil silahlanma, 1 adet 88 mm top, 1 adet 20 mm uçaksavar topu veya 1 adet 37 mm top ve VII D ile VII F'de 2 adet yedek 20 mm toptan oluşuyordu.

Tip VII U-botlar, Atlantik Savaşı'nda Alman silahlarının temelini oluşturdu ve denizcilik tarihindeki en çok üretilen denizaltı serisini oluşturdu! Seri üretim sırasında bu gemi sınıfının birkaç alt tipi yaratıldı. Kronolojik olarak ilki, kökleri Birinci Dünya Savaşı'na dayanan Tip III U-botları temel alınarak yaratılan Tip VII A'ydı. Başlangıçta sadece 4 torpido tüpüne sahipti, ancak tasarım özellikleri oldukça iyiydi; örneğin, çok hızlı bir şekilde suya daldırılabiliyordu. Diğer bir tip ise daha fazla yedek torpido taşıyan ve su altında daha küçük bir dönüş yarıçapına sahip olan Tip VII B'ydi. Ayrıca değiştirilmiş bir dümen sistemine sahipti. En sık üretilen, aktif sonarla donatılmış olan ancak aynı zamanda daha büyük bir maksimum dalma derinliğine ve bu alt tipin ilk versiyonlarında önemli ölçüde artırılmış bir menzile (yüzeyde yaklaşık 16.300 km'ye kadar) sahip olan Tip VII C'ydi. Bir sonraki versiyon, su altı mayın gemisi olarak görev yapan Tip VII D idi. Hizmete giren son versiyon ise, kumanda kulesinin arkasına özel bir bölme eklenerek su altı torpido taşıyıcısı olarak tasarlanan Tip VII F idi. Ancak, Atlantik'teki muharebe gerçeklerindeki değişimler ve diğer denizaltıların devriye menzilinin kısalması nedeniyle Tip VII F, su altı nakliye gemisi olarak kullanıldı. 1936-1945 yılları arasında bu tipten yaklaşık 700 denizaltı inşa edildi.