Trompeter 07275 1/72 Skala, SD.KFZ.9 (18T) Semi -Crawlled Vehicle und SD.AH.116 Anhänger, Kunststoffmodell Kiti (TP07275)

SD.KFZ.9 und SD.AH.116 Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch.

SD.KFZ.9 und SD.AH.116 Modellfunktionen

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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Sd.anh.116, ii. Es ist ein deutscher Anhänger mit vier Achsen aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Semi -Trailer wurde im Dezember 1940 in Wehrmacht in Betrieb genommen und blieb dort bis zum Ende des Krieges. Es war 14,4 m lang und 3 m breit und konnte Fahrzeuge bis zu 6,5 Meter lang tragen, aber die Struktur des Traktors ermöglichte es, in Ausnahmefällen längere Fahrzeuge zu transportieren. SD.ANH.116 wurde als schwerer Anhänger entwickelt, mit dem gepanzerte Fahrzeuge (insbesondere Tanks) bis zu 22-23 Tonnen transportiert wurden. Dann wurde die zulässige Grenze auf 26 Tonnen erhöht. Sd.anh.116 Der attraktive Lastwagen hatte ein ungewöhnliches Design, da der Trageteil tatsächlich in zwei Boji aufgehängt wurde und der zweite vom Fahrer desselben Boj gefahren wurde. Die Installation und das Entladen waren nur möglich, wenn das hintere Auto getrennt wurde. Es lohnt sich auf halbem Way -SD. Kfz. 8 oder SD. Kfz. 9.

Sd.kfz. 9 (es. Die ersten Prototypen wurden 1936 produziert und die Massenproduktion wurde 1939-1945 fortgesetzt und endete mit der Produktion von ungefähr 2.500 Exemplaren dieses Fahrzeugs. Der Laufwerk wurde mit einem einzigen 270 PS -Motor Maybach HL 108TukRM versehen. Sd.kfz. 7 hatte keine festen Waffen als Standard.

Sd.kfz. 9 wurde erstmals als spezieller Artillerie -Traktor für schwere und schwere Artillerie -Regimenter in FAMO konzipiert. Die ersten Produktionsparteien des Autos waren ziemlich schwer (fast 20 Tonnen!), Aber die Manövrierung war hoch, hatte eine sehr gute Mobilität auf dem Feld und hatte eine beträchtliche Traktion. Sie haben auch bewiesen, dass sie zuverlässige, mechanische und sehr geringe Versagen haben. Sd.kfz in der Praxis. 9. Während des Zweiten Weltkriegs wurde es zunächst als Werkzeug zum Ziehen und Wiederherstellen in Feldreparatureinheiten verwendet. Seine Aufgabe war es, seine eigenen beschädigten oder immer noch Tanks oder Kundagi motorisierten Waffen aus dem Schlachtfeld zurückzunehmen. Zwei Versionen des Autos wurden gemacht: SD.KFZ. 9/1, 6 Tonnen Hebekapazitätskran und SD.Kfz. 9/2 mit einem Kran mit 10 Tonnen Hebekapazität. Kleine Beträge SD.KFZ. Er diente in den rumänischen Streitkräften mit Ausnahme der deutschen Armee.