Trompeter 05103 1/35 Skala, Mile-4V Hind-E-Hubschrauber, Kunststoffmodell Kit (TP05103)

MIL Mi-4V Hind-E-Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch.
• Foto geätzt

MIL MI-4V HIND-E-Modellfunktionen

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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MIL MI-24 (NATO-Code: Hind) war eine vollständig Metall-, Halbschalenstruktur mit einem zurückgezogenen Lande-Set, einem Hauptrotor und einem Schwanzrotor am Strahl, einem schweren Kriegshubschrauber. . Die Provokation wurde von zwei Turbochagern für verschiedene Modelle mit jeweils 2200 PS bereitgestellt, und die beiden Turbosysteme wurden von TW-3-177MT bereitgestellt. Der erste Prototyp flog im September 1969 und die Massenproduktion dauerte von 1970 bis 1983. Die wichtigste treibende Kraft bei der Entwicklung des Mi-24 waren die neuen taktischen und operativen Annahmen, die für die Verwendung der sowjetischen Armee große Bedeutung hatten. Angriff auf Kriegshubschrauber in den Angriffsoperationen Ende der 1960er Jahre. Zunächst hat sich das MI-8 in dieser Rolle gut abspielt, aber basierend auf seinen Komponenten wurde beschlossen, einen schweren bewaffneten Hubschrauber mit der Fähigkeit zu schaffen, bis zu 8-10 bis 8-10 zu tragen. So wurde der Mi-24 geboren; Es ist auf seine eigene Weise ein Revolutionär, das in Bezug auf sein Konzept einzigartig ist und wenn es in den frühen 1970er Jahren in Betrieb genommen wird, eine Maschine, die alle westlichen Designs hinter sich lässt. Viele Modernisierung der Grundversion (Mi-24) wurden erstellt. Die erste chronologisch war die Mi-24A-Version, in der die Ergonomie der Maschine verbessert wurde und leistungsfähigere Motoren hinzugefügt wurden. Später wurde das Mi-24D-Modell, das eine andere Kabinenform und ein anderes Heckrotor-Layout in einem bilateralen Layout aufweist, entwickelt. Es wurde auch eine Exportversion namens Mi-35 erstellt. Der recht erfolgreiche Mi-24 wurde in Libyen und Äthiopien sowie in Warschauer-Paktländern exportiert. Die Mi-24-Hubschrauber nahmen an einer großen Anzahl bewaffneter Konflikte teil, darunter Folgendes: Während der Intervention Vietnams in Kambodscha, aber vor allem im Krieg in Afghanistan (1979-1989), wo der Mi-24 die "Pferdestärke" (1979-1989) wurde. Der Mujaheddin nannte die Mi-24-Hubschrauber "Satans Auto".