Trumpter 02278 1/32 Skala, EF-2000A Eurofighter Typhoon, Kampfflugzeug, Kunststoffmodell Kit (TP02278)

Inhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch
• Foto geätzt

Merkmale

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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Eurofighter Typhoon oder EF-2000 ist das Projekt eines Konsortiums von drei Unternehmen: Alenai Aeronautica, VAE Systems und EADS. Der vier -nationale Eurofighter verfügt über ein niedriges Flügeldesign mit Delta Front Tail. Die Hauptaufgabe ist es, einen Luftschlacht und einen Angriff von außerhalb des Sichtfeldes zu führen. Es kann auch Landziele angreifen. Eurofighter zeichnet sich durch eine hohe Manövrierfähigkeit in Überschallflügen aus. Moderne Motoren ermöglichen es, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, ohne einen Art -Burner zu verwenden. Der Taifun ist mit einem internen 27 mm Mauser BK27 -Ball ausgestattet. In den dreizehn Flügeln (4 + 4) und unter dem Körper (5) können Sturmraketen (Luftschwarz) BVRAAM (Air-Air-Rakete, Angriff außerhalb des Sichtfeldes) angebracht werden. Schatten oder Stier. Die Taifunmunition umfasst auch Brimstone- und DWS-37-Schwarz-Raketen und Laserstrahlbomben (Laserzieldeterminante ist erforderlich). Das Waffenkontrollsystem in den Flugzeugenmonitoren, Tests und wirft das Arsenal unter die Flügel. Das EF-2000-Ziel ist ein integriertes elektromagnetisches Emissionsdetektions- und Interventionssystem namens DASS (ESM / ECM), aktive Interventionsköpfe, Emissionserkennungsantennen, Front- und Heck-Warnstationen (RWR) und ein thermisches (Glare) und Radar (Glare) Launcher-Launcher-System (DIPLOLE). Die Wahrnehmung / Überwachung (ähnlich wie die russische MİG-29) wird von zwei Systemen durchgeführt. Erstens ist die erste FLIR (FLIR) mit thermischem Wahrnehmungs- und Überwachungssystem. Das zweite Augenpaar ist natürlich Doppler Radari ECR 90, das sehr für die Arbeit im X -Band verantwortlich ist. Das britische Unternehmen Marconi Electronic Systems wurde vom Euroradar -Konsortium aus Daimler Chrysler Aerospace -Unternehmen (DASA) aus Deutschland aus Spanien, FIAR aus Italien und Deutschland erbaut. Der Eurofighter -Pilot sitzt in einem mit Schallschutz ausgestatteten Cockpit. Es gibt auch ungefähr 25 Steuertasten am Gas- und Steuerarm. Information MHUD ist auf einem multifunktionalen reflektierenden Bildschirm und drei MHDD -farbigen multifunktionalen Displays auf der Konsole verfügbar. HMS ist mit einem Präsentationssystem abgeschlossen. Martin Baker MK16A Typ 0-0 Startstuhl wird verwendet. Da das Flugzeug statisch instabil ist, wird der eingebaute Computer direkt durch Steuerflächen und Flügelprofilmechanisierung über das digitale Fliegendrahesystem direkt gesteuert. EFA wird mit zwei Eurojet EJ200 Twin -Flowing Jet Motors betrieben, von denen jeweils 60 kN gedrückt werden und jeweils 90 kN -Kunst. Motoren werden digital kontrolliert. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 2,124 km/h, Klettergeschwindigkeit: 315 m/s, Maximale Decke 19,812 m, Maximaler Bereich: 3,790 km, Bewaffnung: Fest - 1 Mauserkugel, Kaliber 27 mm, Kleiderbügel - bis zu 7,500 kg.