PIKO 40520 1/160 Skala, 216 010, DB 4. Term, Modellzug Diesel -Lokomotive (PK40520)

Marke : PİKO
Preis : $243.96
inkl. MwSt : $243.96
Bestandsmenge : 4
Strichcode : 6924007220282
sezon kodu
Ölçek : 1/160 ÖLÇEK

N Diesel 216 010 db IV

Marke: Pico
Produktcode:PK40520
Skala:1/160 (Das Modell der Realität wurde 160 Mal reduziert)
Material:Metall, Kunststoff
INHALT:
1 StückN Diesel 216 010 db IV
Merkmale:
Alles neue Design
Fahrerschrankbeleuchtung
Kostenloser optional aus dem eidesreibbaren Büro für Maschine (Digital Change)
dünne Treppe
Die erste Produktion von 216 010-9 Lokomotive
Scharfer Gravieren
Um:
Nach der guten Leistung von Dieselhydrauliklokomotive DB-Klasse V 80 plante Deutsche Bundesbahn (1953), die manchmal als Epoche III bekannt ist, mehrere neuer Diesellokomotiven, die zuerst ersetzen würden. Dampf -Lokomotiven; Dies waren: V 60 und V 65, sowohl für das Manöver, V 65,2, als auch für Leichtlastzüge sowie Manöver, DB -Klasse V 200, Express für Passagierzüge und V 160 sowohl für Last als auch für Hauptschiff -Passagierarbeiten.Anfänglich war eine 1600 -PS -Maschine mit zwei in V80 verwendeten Motoren geplant; Ähnlich wie der V200 mit zwei im V100 verwendeten Motoren. Es wurde jedoch davon ausgegangen, dass die Wartung und andere Kosten sinken würden, wenn ein einzelner Hochleistungsmotor verwendet werden kann.Die neue Klasse wird Motoren wie BR 03, BR 23, B 38,10 (PR P 8), BR 39 (PR P 10), BR 50, B 57 (PR G 10) und BR 78 (PR T 18) ersetzen. Dampfheizung (für Beifahrerwagen) war erforderlich und eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h wurde bestimmt.Die Entwicklung von 1956 begann im Frühling im Jahr Krupp, der ersten Einheit mit acht weiteren Einheiten Krupp, und beide bis 1962, August 1960 6 Henschel. Da der Spitzname dieser "Zwiebel" -Pon -Sonalocomotiven - V 200, aber weniger ausgefeiltes Design - das abgerundete Frontend aufgrund der Prototypeinheiten war, war es später in Lollo (Send an Gina Lollobrigida), um unter allen V 160 -Familien ungewöhnlich zu sein. Der letzte Prototyp V 160 010 wurde 1963 von Henschel produziert; Das modernere vordere Ende stammt aus dem Henschel -Prototyp -Lokomotive V 320 001. Nur einer von ihnen wurde gebaut.Die Prototypen, die gut abschnitten, und die Volumenproduktion begann, und zwischen 1964 und 1968 wurden Krupp, Henschel, Khd, Krauss-Maffei und Mak von V 160 011 bis V 160 224. 156 produziert. Als das Beispiel produziert wurde, änderte Deutsche Bundesbahn das Nummerierungssystem. Von da an hatte die Klasse 216 Berichtsnummern laufende einzelne Einheitsnummern wie zuvor.Im folgenden Jahrzehnt haben sich aufgrund der Änderung der Anforderungen eine Reihe relevanter Klassen in Bezug auf die Erhöhung der Leistung und Geschwindigkeit sowie die Notwendigkeit einer elektrischen Passagierheizung entstanden - Klassen 210, 215, 217, 218 und 219 (siehe DB -Klasse V 160 -Familie); Obwohl einige etwas länger waren und zusätzliche Komponenten trugen, basierten alle hauptsächlich auf dem ursprünglichen V 160; Schließlich wurden mehr als 800 Maschinen hergestellt.
Hobbytıme Review:
Dieses von Piko Company produzierte Produkt ist das höchste Niveau unter Zugmodellunternehmen, das mit überlegener Verarbeitung und materieller Qualität der 1. Klasse produziert wirdEs ist die Nummer 1 für Zugmodellisten und Diorama -Experten. Als Hobbytime werden wir Ihnen weiterhin bessere Qualität und realistischere Produkte anbieten.

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