Zwei dieser Yars und ein SL-394-langer Übergang bilden eine Doppelkreuzung.Für N bietet dies immer ein beliebtes Schienensystem, Holz- oder Betontravers mit einer flexiblen Schienenoption und einer breiten Palette von Scheren und Übergängen sowohl bei Insulfrog- als auch bei ElectroFrog -Typen. Alle N -Messgeräte sind für Zugmarken geeignet und mit PECO -Setract kompatibel.
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