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Dieser Bausatz bildet den BMW 320si E90 nach, der 2008 an der Tourenwagen-Weltmeisterschaft teilnahm. Dieses Modell im Maßstab 1:24 ist eine exakte Nachbildung des Wagens, der 2008 das WTCC-Rennen in Brands Hatch gewann. Das Kit enthält 3D-gedruckte Teile für den Frontgrill und die BMW-Niere, die das Aussehen des Fahrzeugs perfekt wiedergeben. Die Schlitze sind schärfer als die geformten Kunststoffteile und die Kühlergrilleinfassung ist ein separates Teil, was ein realistischeres Tiefengefühl erzeugt. 3D-gedruckte Teile machen außerdem Trennlinien überflüssig und sorgen so für eine einfache Handhabung. Sie eignen sich auch zum Lackieren verschiedener Kühlergrills bei Verwendung von Aufklebern von Drittanbietern. Natürlich behält der BMW 320si, von dem 2.600 Einheiten als Homologationsmodell vom Typ E90 WTCC produziert wurden, nicht nur seinen Stil bei, sondern bildet mit der einzigartigen Teilekonfiguration von Platz/nunu auch sein Fahrwerk und seinen Innenraum realistisch nach. Während die Naturschnitte die Montage erleichtern, ist die Oberfläche auch mechanisch perfekt. Erleben Sie die Kraft eines Autos, das auf der Rennstrecke um die Vorherrschaft kämpft. Der Innenraum wurde sorgfältig modelliert, einschließlich des umfangreichen Überrollbügels, der Instrumententafel und des Bodens. Die Markierungen entsprechen dem Auto, das 2008 das WTCC-Rennen auf dem Brands Hatch Circuit gewann. Tourenwagenrennen, bei denen seriennahe Autos gegeneinander antreten, erfreuen sich bei Motorsportfans auf der ganzen Welt seit jeher großer Beliebtheit. BMW of Germany nimmt in der Welt des Tourenwagenrennsports seit langem einen herausragenden Platz ein. Der BMW M3 der ersten Generation, eine modifizierte Version der 3er-Reihe, wurde 1985 auf den Markt gebracht. Modifizierte Versionen des E30 320 traten bei Tourenwagenrennen auf der ganzen Welt an, darunter in Europa und Japan. Das Modell E36 wurde 1993 auf den Markt gebracht, und der auf E46 basierende M3 kam im Jahr 2000 auf den Markt. Das auf E90 basierende Homologationsmodell 320si feierte 2006 sein Debüt bei der WTCC. Wie die Vorgängermodelle zeigten diese modifizierten Autos eine gute Leistung auf der Strecke.
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