Nunu PN24015, Maßstab 1:24, Toyota Celica GT-Four ST165 (Sieger der Tour de Corse 1991), Plastikmodellbausatz (NNPN24015)

Inhalt

Nunu PN24015 Maßstab 1:24, Toyota Celica GT-Four ST165 (1991 Tour de Corse), Automobil-Kunststoffmodellbausatz.

Modellspezifikationen

• Plastikmodellbausatz, der den Toyota Celica GT-FOUR ST165 Rally im Maßstab 1:24 nachbildet
• Inspiriert vom Auto des Toyota FINA-Teams, das 1991 bei der Tour de Corse den 4. Platz belegte
• Die Markierungen des von Marc Duez gefahrenen Wagens Nummer 15 sind mit großen Aufklebern wiedergegeben
• Auch der schöne, aerodynamische Karosseriestil wird realistisch wiedergegeben. Das FINA-Logo und als Aufkleber vorgesehene rot-blaue Streifen sorgen für Aufmerksamkeit am Körper.
• Lassen Sie sich die beeindruckende Reproduktion des Innenraums sowie den Überrollbügel und andere Rallye-Ausrüstung nicht entgehen
• Auch der untere Teil des Chassis ist mit einem satten dreidimensionalen Eindruck versehen
• Die Gesamtlänge beträgt ca. 180mm, die Gesamtbreite ca. 70mm

Dieser Kunststoffbausatz stellt das Rallyeauto Toyota Celica GT-FOUR ST165 nach, das von Marc Duez vom Toyota FINA-Team gefahren wurde, der bei der Tour de Corse, dem 5. Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft 1991, den 4. Platz belegte. Dieses Modell im Maßstab 1:24 ist etwa 180 mm lang und 70 mm breit. Der aerodynamische Karosseriestil ist scharf modelliert und zeigt das Farbschema und Emblem des Toyota FINA-Teams. Die Markierungen sind selbstverständlich originalgetreu mit detaillierten Aufklebern nachgebildet, die auf dem Auto basieren, das Duez 1991 bei der Tour de Corse fuhr. Nicht nur das äußere Erscheinungsbild, auch das Cockpit, die Überrollbügel und diverse Rallye-Ausstattungen wurden originalgetreu nachgebildet und erhielten ein wirklich schlichtes Erscheinungsbild. Der untere Teil des Chassis verfügt außerdem über eine detailreiche Anordnung des Allradantriebsstrangs sowie eine Vorder- und Hinterradaufhängung. Die einzigartige Farbgebung, die sich vom Werksauto unterscheidet, macht dieses historische japanische Rallyeauto zu einem wirklich faszinierenden Erlebnis.

Der Celica GT-FOUR ST165 ist Toyotas Gruppe-A-Rallyeauto und feierte 1988 sein Debüt in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Das Fahrzeug wurde auf Basis des Celica der vierten Generation entwickelt und verfügte über eine aerodynamische zweitürige Fließheckkarosserie. Es verfügte über einen quer eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1988 cm³ Hubraum und einen turbogeladenen Allradantrieb. Im Jahr 1990 gewann der Fahrer Carlos Sainz die Weltmeisterschaft und bescherte Toyota damit seine erste Meisterschaft. Später wurde das Auto nicht nur vom Werksteam, sondern auch vom Toyota FINA-Team eingesetzt. Bei der Tour de Corse, dem fünften Lauf der WRC 1991, belegte Sainz mit dem Werksteam den ersten Platz, während Marc Duez, der für das Toyota FINA-Team fuhr, Vierter wurde und das wahre Potenzial des Celica zeigte.