Nunu BX24041, Maßstab 1:24, Nissan 240 RS BS110 (Sieger der Safari-Rallye 1984), Auto-Plastikmodellbausatz (NNBX24041)

Inhalt

Nunu BX24041 Maßstab 1:24, Nissan 240 RS BS110 (Gewinner der Safari-Rallye 1984), Automobil-Kunststoffmodellbausatz.

Modellspezifikationen

• Modell des Nissan 240RS im Maßstab 1:24
• Inspiriert von dem Fahrzeug, das 1984 an der Safari-Rallye teilnahm
• Fertige Länge: ca. 187 mm
• Stilgetreue Nachbildung mit Ausstattung wie hervorstehenden Kotflügeln und Tierschutzbügeln
• Einfache Innenausstattung

Nissans Geschichte der Teilnahme an internationalen Rallyes begann im Jahr 1958, als das Unternehmen mit einem Datsun 210 an der Rallye Mobilgas Trial Round Australia teilnahm, die damals als die härteste Veranstaltung der Welt galt. Nissans Seine angeborene Ausdauer hat zu zahlreichen Siegen geführt, insbesondere bei Dirt-Rallyes wie der Safari-Rallye. In Fortsetzung dieser „Nissan der Rallye“-Tradition wurde 1983 der Nissan 240RS auf den Markt gebracht. Basierend auf dem Coupé Silvia (S110) der dritten Generation war der 240RS ein Fahrzeug mit Zweiradantrieb und Hinterradantrieb, das von einem 2340 cm³ großen 4-Zylinder-DOHC-4-Ventil-FJ24-Motor angetrieben wurde und 240 PS leistete. Mehr als 200 Exemplare wurden als reine Rennfahrzeuge nach Gruppe-B-Reglement hergestellt. Zu dieser Zeit begann sich eine neue Generation von Gruppe-B-Fahrzeugen mit Mittelmotor und Allradantrieb zu entwickeln. Aufgrund seiner Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit belegte der 240RS jedoch drei Saisons lang, von 1983 bis 1986, konstant den ersten Platz in der WRC.

Dieser Plastikmodellbausatz stellt den Nissan 240RS nach, der 1984 an der Safari-Rallye teilnahm. Die Länge des im Maßstab 1:24 fertiggestellten Modells beträgt ca. 187 mm. Der beeindruckende Karosseriestil des Fahrzeugs, einschließlich seiner großen Kotflügel, wurde originalgetreu nachgebildet. Verpassen Sie nicht die einzigartigen Merkmale eines Siegerfahrzeugs der Safari-Rallye, darunter Tierschutzgitter und Zusatzscheinwerfer vor der vorderen Stoßstange sowie Scheinwerfer und Halterungen auf beiden Seiten der Windschutzscheibe . Der Innenraum verfügt über einen Überrollkäfig und weitere rennwagentypische Details. Auch der untere Teil des Fahrgestells, einschließlich der Aufhängung und der Auspuffrohre, wurde mit Einzelteilen nachgebildet, was ein sattes dreidimensionales Erscheinungsbild ergibt. Die Markierungen werden mit Abziehbildern des Autos mit der Nummer 2 reproduziert, das 1984 an der Safari-Rallye teilnahm.