Die W223 S-Klasse basiert auf der modularen MRA-Plattform der zweiten Generation und der vier vernetzten Frontfederung und mehrerer unabhängiger Multi-Link-UnabhängigkeitVerwendet die hintere Federung. Die Luftaufhängung ist Standard und automatisch bei 160 km/h (99 Meilen pro Stunde), um das Gleichgewicht zu erhöhen20 mm (0,79 Zoll). Im Vergleich zur W222 S-Klasse der vorherigen Generation beträgt der hintere Kopfabstand 16 mm (0,63 Zoll).Und der Rückstand der Rückknie stieg um 1,6 Zoll um 41 mm. Die Gepäckkapazität wurde um 20 Liter (0,71 Cu ft) auf 550 Liter (19 Cu Ft) erhöht.W223 lenkt die Wärme vom Motor zu Radbomben und Unterkörper, um den Luftstrom und die Reibung von 0,22 zu verbessernhat Koeffizienten. Alle anderen Modelle als S 350 D werden nur mit 4Matic vier Radantrieb angeboten. Unter -ZylinderModelle mit Benzinmotoren verfügen über ein 48 -V -elektrischer System, um bei Bedarf zusätzliche Leistung bereitzustellen. Dies ist auch das KlimaanlagensystemAußerdem lieferte es Strom, um die Batterie wieder aufzuladen. Es wird auch als Startermotor anstelle eines separaten und speziellen Startermotors verwendet. W223,Der Benutzer der zweiten Generation Mercedes Gas User Experience (MBUX) verwendet das Informations-Entertainment-System. Ein 12,3 -Zoll -Indikatorfeld und taktilEin 12,8 -Zoll -OLED -zentraler Informationen - Unterhaltungssystem hat ein Feedback. Support für drahtlose Software -Update im MBUX -System,Es gibt einen virtuellen Assistenten, der durch das automatische Treiberprofil und "Hey Mercedes" über Sound- oder Fingerabdruckerkennung aktiviert wird.Es kann von Passagieren auf dem Rücksitz gesteuert werden und auch intelligente Haushaltsgeräte steuern. Das Fahrzeug nähert sich einem Tunnel oder einem schlechten TunnelBeim Erkennen der Luftqualität kann es automatisch die Fenster und die POP -UP -Decke ausschalten und die Luft erneut zirkulieren. Innere Kameras,Wenn der Fahrer zurückblickt, lädt er automatisch die hinteren Sonnen herunter oder öffnet die interne Beleuchtung, wenn der Fahrer das Torpedo -Auge erreicht.
In der Abbildung können Sie Fahrerbewegungen erkennen. Kameras, ob der Sitz eines Kindes angebracht ist, der Sicherheitsgurt jedoch nicht befestigt istkann erkennen. Im Fahrzeug, adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Lenkung, die Warnung der Streifen, die Bremsung und das Verkehrszeichen anerkannt22 Kameras und Radarsensor. Radarsensoren können die Kollisionen von der anderen und die Aufprallkraft auf die Türschwellen schätzenEs kann die Suspension um 8 cm (3,1 Zoll) erhöhen. One SAE Level 3 Semi -unabhängiges Antriebssystem 2021 aus der zweiten Hälfte
Deutschland -bezogene Hardware, Hinterachsenausrichtung, Rücksitzairbags und Navigationsaspekte werden erhöhtEnthält einen Reality Overhead -Bildschirm. Die Scheinwerfer, Fahrerstraße, Fußgänger und Ampeln oder WarnschilderEs kann Symbole widerspiegeln, um vor Hindernissen zu warnen. Zum ersten Mal in einem Mercedes-Benz-Fahrzeug befinden sich zwei verschiedene Arten von Außentürgriffen in der S-Klasse.Standardausrüstung sind die Haltearme an den vorhandenen Mercedes-Benz-Fahrzeugen, während optionale extra kostspielige Geräte, schlüssellloses LaufenDie Fernbedienung ist sehr nahe am elektrisch entlastenden Arme, die herausspringen.