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MCG 18213 1/18 Skala, 1976 Peugeot 504 Break, Blau, Metallautomodell bereit für die Ausstellung (MCG18213)

Marke : MCG
Preis : $101.72
inkl. MwSt : $101.72
Bestandsmenge : 0
Strichcode : 6924007219842
sezon kodu
Ölçek : 1/18 ÖLÇEK
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MCG 18213 1/18 1976 Peugeot 504 Break, Blau, Metallautomodell bereit für die Ausstellung
Marke:McG
Aktienkodex: MCG18213
Skala:1/18 (Das Modell der Realität wird 18 Mal minimiert)
Typ:Model bereit zum Ausstellen
Material:Metall, Kunststoff
INHALT:
1 Stück1976 Peugeot 504 Break
Merkmale:
McGNach Modellunternehmen1976 Peugeot 504 Breakist ein 1/18 Skalenmodell des ursprünglichen Autos.
Die Reifen des Modells bestehen aus echtem Gummi.
1976 Peugeot 504 Break'vonKörper und Chassis werden aus der Metalllegierung hergestellt und das Gefühl der Realität ist auf höchstem Niveau.
Original in der Fahrzeugdesign- und Fertigungsphase1976 Peugeot 504 Break'ZuTreu bleiben.
Die inneren Details des Modells werden zu feinen Details verarbeitet.
Die Details und das Gewicht, das in jedem Detail des Fahrzeugs zu finden ist, verleihen dem Gefühl des Realismus, der seinem ursprünglichen Zustand am nächsten liegt.
Um:
504, vermarktet als Peugeots Flaggschiff -Limousinenauto, wurde erstmals am 12. September 1968 im Pariser Salon freigelassen. Die Pressestart, die im Juni 1968 stattfinden sollte, wurde in letzter Minute drei Monate lang verschoben, und im Mai 1968 machte die Produktion aufgrund der politischen und industriellen Verschlechterung, die in Frankreich ausbrach, einen ähnlichen Starter.
Die Decke der 504 beträgt vier Türen mit einem Vergaser von 1,796 ccm, dem vierzylinder -Benzinmotor (80 ps 59 kW) eine 79 -PS -Kraftstoffeinspritzung. Das an der Spalte montierte Schaltgetriebe mit vier Geschwindigkeiten war Standard; Drei -schnelle automatische ZF 3HP12 als Upgrade angeboten.504 wurde 1969 als Auto des Jahres in Europa ausgewählt und für Stil, Qualität, Chassis, Fahren, Sichtbarkeit, starke Motor und Eleganz gelobt. 1969 erreichte 504 den australischen Markt.Dies war der gleiche wie der Motor für 604 Berline, der im März 1975 in Genf eingeführt werden sollte. Der Motor enthielt verschiedene innovative Eigenschaften wie Aluminiumzylinderblock und ein Kraftstoffversorgungssystem mit verschiedenen Arten von Vergaser, eine Carburetoren (34 Tbia) (34 TBIA -Typ). Pneumatische Verbindung (Typ 35 CEE). Die maximale Leistung für das 504 Coupé und Cabriolet mit diesem neuen V6 -Motor wurde als 101 kW; 138 ps) angegeben und unterstützte die maximale Geschwindigkeit von 186 km/h. 2643 von diesen sechs Zylinder 504 Coupé und Cabrio wurden produziert. Produziert von Peugeot in Frankreich im selben Jahr (Immobilien-/Stationstags). Nach der Veröffentlichung von sechs Zylinderautos wurden die vier Zylinderversionen von Coupé und Cabriolet 504S aus der Liste entfernt: Als Antwort auf die Kundenanfrage kehrten sie 1978 in die Ausstellungsräume zurück.Horse Paris Motor Show Oktober 1976 Die vergrößerte Dieselmotoroption wurde eingeführt. Der Hub von 83 mm (3,3 Zoll) blieb dem vorhandenen 2112 ccm -Dieselmotor überein, aber der Innendurchmesser wurde für den größeren Motor auf 94 mm (3,7 Zoll) erhöht und lieferte eine Gesamtsteigerung von 2304 ccm. 65 bis 70 PS (48 bis 52 kW; 66 bis 71 ps) Ausgang. Der 2112 -CC -Dieselmotor wurde in Ford Granada betreten, da Ford in dieser Klasse nicht genug Diesellimousine produzierte, um die Entwicklung seiner eigenen Dieselmotoren zu rechtfertigen.
Hobbytıme Review:
Dieses Produkt, das MCG Model Company mit seiner überlegenen Materialsqualität als Modell als Modell auf den Markt gebracht hat, ist ein Produkt, das von Modellen und Sammlern in Bezug auf die Preisleistung bevorzugt wird. Als HobbyTime werden wir Ihnen weiterhin realistischere und originellere Modelle anbieten.

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