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KK SCALE

Kkscale 180031 1/18 Skala, 1972 Audi 80 GT/E, Schwarz-Yellow, Metallautomodell bereit für die Ausstellung (KK180031)

Marke : KK SCALE
Preis : $113.52
inkl. MwSt : $113.52
Bestandsmenge : 0
Strichcode : 6924007219651
sezon kodu
Ölçek : 1/18 ÖLÇEK
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Kkscale 180031 1/18 1972 Audi 80 GT/E, Gelb/Schwarz, bereit, Metallauto -Modell auszustellen
Marke:Kkscale
Aktienkodex:KK180031
Skala:1/18 (Das Modell der Realität wird 18 Mal minimiert)
Typ:Model bereit zum Ausstellen
Material:Metall, Kunststoff
INHALT:
1 Stück1972 Audi 80 gt/e
Merkmale:
KkscaleNach Modellunternehmen1972 Audi 80 gt/eist ein 1/18 Skalenmodell des ursprünglichen Autos.
Die Reifen des Modells bestehen aus echtem Gummi.
1972 Audi 80 gt/eKörper und Chassis werden aus der Metalllegierung hergestellt und das Gefühl der Realität ist auf höchstem Niveau.
Original in der Fahrzeugdesign- und Fertigungsphase1972 Audi 80 gt/eTreu bleiben.
Die inneren Details des Modells werden zu feinen Details verarbeitet.
Die Details und das Gewicht, das in jedem Detail des Fahrzeugs zu finden ist, verleihen dem Gefühl des Realismus, der seinem ursprünglichen Zustand am nächsten liegt.
Um:
Audi 80 wurde zwischen 1966 und 1996 von der deutschen Automobilproduktionsfirma Audi produziert. Der Volkswagen Passat und Limousinen- und Avant -Modelle teilten zunächst die gleiche Plattform. Coupé- und Cabrio -Typen haben dieselbe Plattform geteilt, auch wenn sie nicht die Hauptmodelle dieser Klasse sind und viele Teile gleich sind.Es verfügt über viele verschiedene Arten von Motorypen und von Benzin betriebenen Typen. "E" in den Injektionen "S" in Vergasern; Dieseltypen wurden als "D" (Diesel), "TD" (Turbodizel) und "Turboçarj Direct Injection) bezeichnet. Sie ersetzte die F103 -Serie, die das erste Modell namens" Audi 80 ") enthält, das Audi gestoppt wurde, und lieferte einen anwendbaren Konkurrenten von Opel Ascona und Ford Taunus (FORD CORTINA). Dolomit.Der Audi 80 B1 war nur das zweite moderne Audi -Produkt, das im Besitz von Volkswagen - Audi Chief Engineer Ludwig Kraus, die berühmte F103 -Serie als "Bastard" entwickelt wurde. Auto Union/DKW-Körper und Mercedes-Benz-Motor. B1 wird von der Auto Unity-Periode 1,3- und 1,5-Liter in der brandneuen Reichweite der With.a Sohc-sequentiellen vier Benzinmotoren sein. Jetzt werden die legendären Aussehen EA827-Enkelkinder noch in den Serien-VW-Gruppenfahrzeugen verwendet. Interne Verbrennungsmotoren waren in verschiedenen Nominal -Power -Outlets vorhanden. Für 1,3 Litermotoren (Definitionscode: Za) 55 PS (40 kW; 54 PS), Code: ZF, 60 PS (44 kW; 59 PS). 1,5 Liter (Codes: ZB, ZC), 75 ps für ZB (55 kW; 74 PS) und 85 ps für ZC (63 kW; 84 PS).Auf dem Inlandsmarkt waren zwei und vier Door -Limousinen in Basis -Hardware (55 bzw. 60 ps, ​​Audi 80 und 80 s), L -Modellen (75 ps Motor LS) oder einem luxuriöseren GL erhältlich. (nur 85 ps). Im September 1973 fügte Audi einen 1,6 -Liter -Engine (Code: xx) mit einem Vergaser im Wert von 100 ps (99 PS) hinzu.In der Audi 80 gab es eine C -Quer -Abschnitt -Hinterachse mit einer Macpherson -Spannungsaufhängung, der hinteren Arme und einem Panhard -Stab sowie Spiralfedern und Teleskop -Stoßdämpfer.Die Design- und Entwicklungsbemühungen von Audi gaben den 80er Jahren im europäischen Autowettbewerb der 80er Jahre Renault 5 und Alfa Romeo Alfetta 1973.Ein Make-up im Herbst 1976 brachte eine neu eingeführte runde Scheinwerfer von Audi 100 C2, 1,6- (noch 75/85 ps) und ein neues 80 GTE-Modell. Kraftstoffeinspritzung mit einer 81 -kW -Version von 108 PS 110 PS (81 kW).In einigen Märkten variierte eine fünfstöckige "Avant" -Variante (der Name von Audi für einen Immobilienwagen) - ein effektiv umstrukturierter Volkswagen Passat mit Audi -Frontplatten. Diese Version, die erstmals Mitte -1975 gesehen wurde, entstand in den USA, in Südafrika und in vielen anderen Märkten.Fox hatte ursprünglich einen 1,5 -Liter -Motor im Wert von 55 PS (41 kW; 56 ps) aufgrund eines Schaltgetriebes mit vier Geschwindigkeiten. Nachfolgende Versionen wurden mit 1,6 -Liter -Motoren im Wert von 83 PS (62 kW; 84 ps) geliefert. 1978 sind strengere Emissionsregeln als je zuvor auf 78 PS (58 kW; 79 ps) gesunken. In allen drei Körperstilen wurden vier Geschwindigkeitshandbuch oder dreigeschwindige automatische Automatikautomatik angeboten. In den folgenden Jahren wurde auch ein Sport -GTİ -Paket vorgestellt. Obwohl die B1 -Plattform für das Modell von 1979 in Nordamerika verkauft wurde, wurde sie 1978 aus dem europäischen Markt entfernt.
Hobbytıme Review:
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