Sämtliche Steuern trägt der Käufer.
Kinetischer K48081 1/48 Cheeate D Fighter Fighter Aircraft, Plastikmodell -Kit
Marke:Kinetisch Aktienkodex:K48081 Produktgrößen:34,1 x 17,1 cm. Skala:1/48 (Das Modell der Realität wurde 1/48 Mal reduziert) Typ:Das zerlegte Kit (es muss gemalt werden, nachdem es mit Klebstoff kombiniert wurde) Material:Plastik Anzahl der Teile:180+
Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden
Atlas Cheetah ist ein südafrikanisches Kampfflugzeug, das von der Aviation Company Atlas Aircraft Corporation (später Aeronautics) entworfen und hergestellt wurde. Es wurde im Orden der südafrikanischen Luftwaffe (FAAF) entwickelt und hauptsächlich von ihr betrieben. Das Schicksal wurde in den 1980er Jahren als großes Upgrade der von SAAF betriebenen französisch -hergestellten Dassault Mirage III -Flotte entwickelt. Das Programm integrierte die Technologie der von Israels hergestellten IAI Kfir [2] -Technologie, die aus Mirage 5/iai nesher stammt. Es wurden drei Arten von Upgrade -Programmen, die als Projektkissen bezeichnet werden, erstellt; Die zwei Seat Geparden d, ein Seat Geparden E und ein Seat Geparden C. Alle drei Modelle wurden in die SAAF aufgenommen und dienten für eine Weile als talentierteste Jäger- und Angriffsflugzeug des Dienstes. Ein einzelner Zaun für die Luftentdeckung wurde als Prototyp erzeugt, aber diese Variante wurde nie in Betrieb genommen. 1992 wurde das Cheetah E -Modell aus dem Glück zurückgezogen; Sowohl der Cheetah C'ler als auch der Cheetah D wurden im April 2008 in den Ruhestand getreten und durch den schwedischen Saab Grepen ersetzt. Seit der Pensionierung durch SAAF ist eine begrenzte Anzahl von Flugzeugen als Flugtestflugzeuge in Südafrika operiert. Einige wurden als Quelle für Ersatzteile in die Ecuador Air Force (EAF) exportiert. Das Draken International Company, ein privater Sektor, plant, çita als konkurrierendes Flugzeug für Kriegsausbildungsdienste in den USA zu nutzen.
Republic F-84 Thunderjet ist ein amerikanischer Single-Man-Flugzeug mit Single-Motor-Bombard. Es war eines der ersten Flugzeuge des Jet -Motorrads in der US -Luftwaffe. Der Flug des Prototyps fand im Februar 1946 statt, und bis 1953 wurden 4.450 Beispiele für dieses Flugzeug hergestellt. Es wurde zunächst P-84 genannt, aber später in F-84 geändert. Die F-84E-Variante hatte einen 12-Zoll-Körper im Pilot-Cockpit, um die Fliege bequemer zu machen. Die Kapazität des Kraftstofftanks hat ebenfalls zugenommen. Die Knoten unter dem Flügel wurden ebenfalls neu gestaltet, so dass zusätzliche Kraftstofftanks anstelle der Bombe transportiert werden konnten. Umfassende Veränderungen, schräge Flügel, ein neuer Motorbereich und hauptsächlich als Angriffsflugzeug F-84F thunderstreak wirkten sich auf die Version aus. Das "G" -Modell hat sich auch mehr Tiefenänderungen unterzogen. Erstens hat ein neuer Allison J35-A-29-Motor, der eine Push-Leistung von ca. 2650 kg bis 1000 km / h und 1600 km leistet, eine maximale Geschwindigkeit von 1000 km erhalten. F-84G war auch das erste Kampfflugzeug, das Atomwaffen trug. Während des Koreakrieges wurden F-84-Flugzeuge weit verbreitet. In der ersten Periode des Konflikts erfüllten sie ihre Jägerfunktionen, aber aufgrund des katastrophalen Gleichgewichts zwischen MIG 15s und den Luftkriegen (8 Sieg gegen 64 Verluste) übernahmen sie schnell die Rolle der Entdeckung und des Angriffsflugzeugs. Technische Daten (f -84g -Version): Höchstgeschwindigkeit: 1000 km/h, Klettergeschwindigkeit: 19,1 m/s, maximale Decke 12350 m, Maximaler Reichweite: 1600 km, Bewaffnung: Fest - 6 m2 Browning 12 Maschinengewehr, 7 mm, Sapan - Mark VII Nuklearbomben, einschließlich Kernbomben, einschließlich 2020 kg.
☛ Klicken Sie auf detaillierte Fotos des Produkts ☚ ☚
Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.