<< zurück auf vorherige Seite
ISCALE

İscale 1180054 1/18 Skala, 1998 Mercedes Benz E-Classe (W124), Blau, Ready to Ausstellungsmetallauto-Modell (ISC1180054)

Marke : ISCALE
Preis : $124.77
Ohne MwSt. : $124.77
Bestandsmenge : 0
Strichcode : 6924007219576

Sämtliche Steuern trägt der Käufer.
Ölçek : 1/18 ÖLÇEK
zu den Favoriten hinzufügen
Zur Wunschliste hinzufügen
Benachrichtigen, wenn der Preis sinkt
Benachrichtigen wenn es gibt
Weiterempfehlen
Kommentare verfassen

Iscale 1180054 1/18 1998 Mercedes Benz E-Classe (W124), Blue, Ready to Ausstellung Metal Car-Modellmodell

Marke:Schema
Produktcode:ISC1180054
Skala:1/18 (Das Modell der Realität wird 18 Mal minimiert)
Typ:Metallsammelsmodell bereit zum Ausstellen
Material:Metall, Kunststoff
INHALT:
1 Stück1998 Mercedes Benz E-Classe (W124)
Merkmale:
Von Iscale Model Company1989 Mercedes Benz E-Classe (W124)ist ein 1/18 Skalenmodell des ursprünglichen Autos.
Die Reifen des Modells bestehen aus echtem Gummi.
1989 Mercedes Benz E-Classe (W124)Körper und Chassis werden aus der Metalllegierung hergestellt und das Gefühl der Realität ist auf höchstem Niveau.
Original in der Fahrzeugdesign- und Fertigungsphase1989 an Mercedes Benz E-Classe (W124) Treu bleiben.
Die inneren Details des Modells werden zu feinen Details verarbeitet.
Die Details und das Gewicht, das in jedem Detail des Fahrzeugs zu finden ist, verleihen dem Gefühl des Realismus, der seinem ursprünglichen Zustand am nächsten liegt.
Um:    
Im Juli 1977 startete das W124 -Programm offiziell und R & D begann, unter dem neu ernannten Werner Breitschwerdt zu arbeiten. Im April 1978 wurden Entscheidungen getroffen, um den Mercedes-Benz W201 zu stützen. Bis April 1979 wurde ein Paketplan für das Programm abgeschlossen. Im Winter 1980-1981 wurde das letzte Äußere des W124-Programms abgeschlossen, ausgewählt als führender Vorschlag des Designdirektors Bruno Sacco und Anfang 1981 vom Board of Directors genehmigt. Die Produktionsdesign wurde installiert und an den Test gesendet. Im März 1984 begann die Pilotproduktion und die Entwicklung der Limousine wurde mit technischer Genehmigung abgeschlossen. Er benutzte einen separaten Bogen und einen Stoßdämpfer mit einer Gummi -Oberseite. Die hintere Suspension des W124 umfasste Mercedes, das 1982 mit Mercedes W201 eingeführt wurde und derzeit in vielen modernen Autos Standard ist. Immobilienautos (und optional limitierten und Coupés) hatten eine hintere Heckaufhängung mit Selbstaufhängung anstelle von Stoßdämpfer anstelle von Stoßdämpfer und hatten eine mit Gas gefüllte Suspensionskugeln, um Dämpfung zu sorgen, und unter -Wodendruckpumpe. Im Gegensatz zur traditionellen Citroën -Anwendung wählte Mercedes eine feste Fahrhöhe und verwendete die hinteren Spiralfedern, um die statische Fahrhöhe im Park aufrechtzuerhalten. Der bemerkenswerteste Unterschied zwischen den Modellen von 1984 bis 1988 und den Post -1989 -Modellen werden als "SACCO -Planken" bezeichnet. Dies sind die an den unteren Teilen der Türen montierten Körperbeschichtungsteile. 1993 wurde der zweite Facelift auf 124 eingeführt. Er änderte das Erscheinungsbild der 124 -Serie erneut: Der vordere Teil, der 124 näher an der 140er -Serie brachte, wurde ersetzt und der hintere Stoßfänger, Cabriolet und Coupé -Modelle in der Halle wurden um die hintere Flügel erweitert. 320CE im Jahr 1992 und Nordamerika, 300CE. Diese Versionen wurden 1993 in E 320 umbenannt, und 1993 weniger mächtig, aber billiger E 220 und 1994 wurde das Festland nur mit E 200 in Europa fertiggestellt. Mercedes brachte E 320 Cabrio (transformiert) von 1993 bis 1995 in die USA und Japan. Es wurden auch 68 E 36 AMG Cabriolet (54 LHD und 14 RHD) (RHD) und Emlak gebaut, die von 1993 bis 1996 das seltene E 36 -AMG -Coupé absolvieren. Ungefähr 171 Immobilienautos wurden für den japanischen Markt produziert. Pre -Merger AMG Coupés basieren auf dem 124 Series 2 -Update. AMG 3,4 n. Chr. (300CE-24-basierte Coupé) wurde alle LHD, von denen 25 von 1988 bis 1993 produziert wurden. Zusätzlich wurden 7 Cabriolets hergestellt, und elf Hallen (und wahrscheinlich Eigentum). AMG Japan führte solche Transformationen auch vor Ort durch. Die Produktion von 320, E 220 und E 200 wurde 1997 gestoppt. Die Versammlung der Indien (bei dem gemeinsamen Versuch mit Telco und Mercedes -Benz India) begann im März 1995. Es wird von fünf Zylinder -Dieselmotoren angeboten, die von Mercedes produziert wurden. Dort wurde dort ersetzt.
 Hobbytmae Review
Dieses Produkt, das von Iscale Company als Modell mit überlegener Verarbeitung und materieller Qualität der 1. Klasse veröffentlicht wird, ist ein Produkt, das ModelMaker und Sammler in Bezug auf die Preisleistung bevorzugen. Als HobbyTime werden wir Ihnen weiterhin realistischere und originellere Modelle anbieten..

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

Ölçek
1/18 ÖLÇEK
STOK DURUMU
DIGERLERI

Bu Ürün İle Beraber Bunlarıda Almalısın!

cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: DE