Hobbywing 30203100 Platinum 260A-V5, Hochspannung, Opto, 6-14S LiPo, ohne BEC, elektronischer Drehzahlregler für Brushless-Motoren (HBW30203100)

Inhalt

• 1 Stück Hobbywing 30203100 Platinum 260A-V5, Hochspannung, Opto, 6-14S Li-Po, nicht BEC, elektronische Geschwindigkeitsregelung für bürstenlosen Motor

Merkmale

• Effiziente Kühlung dank eines fortschrittlichen Wärmeverteilungssystems mit Fenstern
• Internes 12V-Schalt-BEC (5-12V)
• Unterstützt mehrere Datenprotokolle, wie zum Beispiel:
• Mikado VStabi-System, Futaba S.BUS2, MSH Brain und iKON
• Beinhaltet Datenprotokollierung, die über das OTA-Modul auf dem Smartphone zugänglich ist
• Mehrere Schutzfunktionen (z. B. Rückströme)
• 16 einstellbare Parameter inklusive 4 Flugmodi:
• Starrer Flügel
• Hubschrauber - Externer Regler
• Hubschrauber - Expressregler
• Hubschrauber - Shop-Regler

Technische Spezifikationen

• Typ: Bürstenloser Hochspannungsmotor
• Strom-/Spitzenwert: 260 A/400 A
• Zellen: 6-14S LiPo
• BEC: 5–12 V bei 10 A (Schaltmodus)
• Kabel, Batterie/Motor: 1x 8AWG (rot, schwarz)
• 3x 10AWG (schwarz)
• Programmierung: - LCD-Programmierbox
• - OTA Bluetooth-Programmierer
• - Separater Programmieranschluss
• Software-Update: Ja
• Telemetrie: Mikado VStabi; Futaba S.Bus2;
• MSH iKon; Gehirn usw.
• Abmessungen: 89x50x34mm
• Gewicht (inkl. Kabel): 297g
• Anwendung: 700-800 Elektrohubschrauber
• (Hauptrotorlänge: 690–880 mm)

Platinum V5 260A HV V5 bietet eine konstante Geschwindigkeitsregelung und sorgt mit seinem leistungsstarken 12-V-Schaltmodus-BEC für ein hervorragendes Flugerlebnis. Das innovative Karosseriedesign mit zusätzlichen Fenstern an den Seiten und in der Innenstruktur sorgt für eine äußerst effektive Wärmeableitung. Auf diese Weise wird die entstehende Wärme auf kürzestem Weg direkt von der Leiterplatte nach außen übertragen. Dies ist besonders wichtig, da der integrierte 32-Bit-Prozessor die Gesamtleistung des Platinum ESC (Electronic Speed ​​Controller) weiter steigert, indem er die Präzision des Drehzahlalgorithmus erhöht. Durch die fein einstellbare Geschwindigkeitsempfindlichkeit kann jeder Pilot die Einstellung finden, die am besten zu ihm passt.

Das ESC verfügt außerdem über die Synchronous Rectification Efficiency Optimization Technology (DEO: „Driving Efficiency Optimization“ – Active Freewheel), die gleich mehrere Vorteile bietet:
- Schnellere Gasannahme, verbesserte Flugstabilität und Flexibilität.
- Höhere Fahreffizienz und längere Batterielebensdauer. - Gewährleistung der Zuverlässigkeit mit geringerem Temperaturanstieg des ESC.