Hasegawa HC40 21140 1/24 Toyota Supra A70 3.0GT Turbo Limited Car Plastic Model Kit
Marke:Hasegawa
Aktienkodex:HG21140
Skala:1/24 (Das Modell der Realität wurde 1/24 -mal reduziert)
Typ:Modellkit (Sie müssen kombinieren und malen)
Material:Plastik
1/24 Toyota Supra A70 3.0GT Modellinhalt
- Plastikeinspritzteile
- Abziehbild
- Montagehandbuch
Modellkitfunktionen
- Es besteht aus Kunststoffteilen.
- Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
- Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
- Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
- Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
- Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
- Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.
Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden
HobbyTime Rezension
Toyota Supra (Japanisch: トヨタ・スープラ Toyota Sūpura) ist ein Sportwagenmodell, das zwischen 1978 und 2002 [1] von Toyota hergestellt wurde. Seit 2019 wurde das Fahrzeug auf der Grundlage von Toyota Celica entwickelt und 1986 wurde es nicht mehr Teil von Celica und wurde ein unabhängiges Modell. [2] supra Name des lateinischen Ursprungs, siehe oben; Oben Exsupero; zu überwinden und zu übertreffen; Es leitet sich aus den Worten ab, um darüber hinaus zu gehen. [3] Die erste Generation Supra wurde in Tahara City in Aichi produziert. Die vierte Generation Supra setzte seine Produktion in Toyota, Japan, fort. Der Supra der fünften Generation wird in Graz, Österreich, zusammen mit BMW Z4 produziert.
1998 stoppte Toyota den Verkauf der vierten Generation in den Vereinigten Staaten. [4] Die Produktion der vierten Generation von Supra endete 2002 in Japan.
Die ersten vier Generationen, die zwischen 1978 und 2002 erschienen. Die fünfte Generation Supra wurde im März 2019 eingeführt und wurde im Mai 2019 verkauft.
Im Februar 1986 wurden die Bindungen zwischen Celica und oben gebrochen und beide unabhängig hergestellt. Celica, die mit der "T" -Plattform mit Corona, einem Layout vorne, bei der Rangliste, unter Verwendung der Rückenradantriebsbestellung aufbewahrt wurde. Supra verwendete eine stärkere 2.954 ccm (3,0 l) in ROW -Motoren im Wert von 149 kW (200 PS; 203 ps). Obwohl es ursprünglich nur einen natürlichen Saugmotor verwendete, wurde 1987 eine turbogeladene Version des Modells hinzugefügt. Supra war nun mechanisch mit Soarer verbunden.
Die japanischen Marktmodelle mit verschiedenen Versionen des 2,0 -l -Motors des Fahrzeugs waren im Allgemeinen etwas schmaler, damit die japanische Regierung für Größenvereinbarungen geeignet war. Die japanischen Käufer mussten also nicht mehr Steuern zahlen.
Beide Versionen des Motors enthielten 4 Ventile pro Zylinder. Der 7M-GTE-Motor von Toyota, der in den USA präsentiert wurde, war der erste Händlermotor, der einen CAM-Standortsensor benutzte. Der im A70 Supra verwendete neue Motor war der Toyota 7M-GE, der Flaggschiff-Motor in Toyotas Inventar. Beide Versionen des Motors enthielten 4 Ventile pro Zylinder und doppelte Nocken. CT26 war mit Turbolader ausgestattet und als 172 kW (231 PS; 234 ps) bei 5.600 U / min eingestuft, und der 7M-Gge-Motor von Natural Saug 7 m wurde bei 6.000 U / min (200 PS; 203 PS) als 149 kW eingestuft. Weitere Verbesserungen wurden im Turbo -Modell vorgenommen, die Leistung auf 173 kW bei 5.600 U / min (232 PS; 235 ps) und 254 lb≤ft (344 Nm) bei 3.200 U / min im Jahr 1989 erhöhtes Drehmoment. Der Grund für diese Änderungen war auf die Neugestaltung von Wastegate zurückzuführen. Alle Modelle verwendeten 225 / 50R16 -Reifen derselben Größe in 16x7 -Zoll -Rädern.
Über Hasegawa
Die Hasegawa Corporation (株式会社ハセガワ 株式会社ハセガワ, Kabushiki Gaisha Hasegawa) ist ein japanisches Unternehmen, das Plastikmodell -Kits verschiedener Fahrzeuge produziert, darunter Flugzeuge, Autos, Schiffe, Militärfahrzeuge, Modellpanzer, Model -Raumfahrzeuge und Science -Fiction -Kits.
Hasegawa mit seinem Hauptsitz in Shizuoka hat keine so große Auswahl an Produkten, konkurriert aber mit seiner Nachbarin Tamiya.
Erstens werden Hasegawa -Kits, die das Polystyrol verwenden, in der Regel als sehr genau angesehen, aber es fehlt immer noch die einfache Montage, die von Tamiya -Kits angeboten wird, obwohl sie sehr hoch ist.
Hobbico wird von der Great Planet Model Distributor Department nach Nordamerika importiert. Hasegawa beendete seine langjährige Vereinbarung mit Dragon Models Limited für die US -Vertriebszeit Anfang 2010. Hasegawa bringt Revell auch nach Japan, das sie an Japan verkauft und sie sowohl unter der Marke Revell als auch unter dem eigenen Markenetikett verkauft, und Revell wird häufig für europäische und nordamerikanische Märkte regelt.
Hasegawa -Kits, die keine eigenen Lackprodukt -Serien haben, haben Anweisungen, die auf die Verwendung von Gunze Sangyo -Produkten hinweisen, insbesondere von GSI Creos Brand Paints. Dies steht im Widerspruch zu Tamiya, die die Verwendung von In -House -Marken bestimmt.
Hasegawa ist dafür bekannt, eine große Anzahl von Hauptprodukten auf den Markt zu bringen, eine kleine Anzahl von Teilen hinzuzufügen oder zu ändern oder nur für SOE Aufkleber zu wechseln. Diese Strategie ermöglicht es ihnen, die Rendite ihrer Investitionen in festgelegte Tools auf das höchste Niveau zu erhöhen, da die Produktion solcher kleinen Variationen im Vergleich zu den Produktionskosten des Originals sehr niedrig ist. Die meisten solchen Variationen werden normalerweise nur einmal veröffentlicht.
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