Hasegawa D11 01441 1/72 Skala Kawasakit-4 (Blue Impulse) Fighter Aircraft Plastic Model Kit
Marke:Hasegawa
Aktienkodex:HG01441
Skala:1/72 (Das Modell der Wahrheit wurde 1/72 -mal reduziert)
Typ:Modellkit (Sie müssen kombinieren und malen)
Material:Plastik
1/72 Kawasakit-4 (Blue Impulse) Modellinhalt
- Plastikeinspritzteile
- Abziehbild
- Montagehandbuch
Modellkitfunktionen
- Es besteht aus Kunststoffteilen.
- Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
- Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
- Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
- Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
- Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
- Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.
Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden
HobbyTime Rezension
Kawasaki T-4 ist ein japanisches Sound-Zwischen-Jet-Trainingsflugzeug, das von Commercial Holding Kawasaki Heavy Industries entwickelt und hergestellt wird. Der einzige Betreiber ist Japan Air Self -Defense Forces (JASDF) aufgrund historischer Beschränkungen des Exports von militärischen Geräten. Zusätzlich zur Aufgabe des Grundschultrainings wurde das T-4 vom Blue Impulse Acrobatic Team von JASDF und von den meisten Kriegseinheiten verwendet. Der erste XT-4-Prototyp flog am 29. Juli 1985, und das erste Produktionsflugzeug wurde im September 1988 geliefert.
Am 29. Juli 1985 realisierte der Prototyp des Typs, der als XT-4 bestimmt wurde, seinen ersten Flug. Es wurde berichtet, dass die Testpiloten von Air Proving Wing Wing XT-4 beobachtet haben, dass die Art von McDonnell Douglas F-15 Eagle, einem agilen Luft überlegener Krieger des Typs,.
In den Monaten vor dem ersten Flug des XT-4 machte Kawaski deutlich, dass das Flugzeug die höchste Leistung unter allen Sound-Sechs-Trainingsflugzeugen hatte, die zu diesem Zeitpunkt verfügbar waren. Trotz der begrenzten Existenz des F3-IHI-30-Motors hat sich erwiesen, dass es zuverlässig ist und eine schwerwiegende Einschränkung für das breitere Testprogramm verhindert hat. Der Flugtest mit vier XT-4-Prototypen endete zweieinhalb Jahre später und betrug ungefähr 500 verschiedene Flüge. Als Reaktion auf das erzeugte Feedback wurden nur geringe Änderungen vorgenommen, wie z. B. verbesserte Bremsen und Verbesserungen des Hydraulikflugsteuerungssystems.
Am 28. Juni 1988 machte die erste Produktion T-4 seinen ersten Flug; Die Lieferungen an JASDF begannen im September dieses Jahres. Kawasaki stellte fest, dass das Programm nicht nur nach dem Programm geliefert wurde, sondern dass sowohl das Flugzeug als auch der Ishikawajima-harima F3-IHI-30-Motor die relevanten Kostenziele erreichten. Der Flight International verglich seinen T-4 mit American Fairchild T-46, einem stornierten Jet-Trainingsflugzeug, das den Vorschlag von Kawasaki vor der Produktion kostete.
Die Produktion von T-4 wurde durch ein Konsortium von Mitsubishi, Fuji und Kawasaki durchgeführt, das die Führung der Initiative übernahm. [2] Für Tipps in Kawasakis Fabrik in Gifu wurde eine Finalmontagelinie festgelegt; Diese Linie wurde dimensioniert, um maximal zweieinhalb Flugzeuge pro Monat zu produzieren. Anfangs war eine achtjährige Produktionsarbeit geplant.
Über Hasegawa
Die Hasegawa Corporation (株式会社ハセガワ 株式会社ハセガワ, Kabushiki Gaisha Hasegawa) ist ein japanisches Unternehmen, das Plastikmodell -Kits verschiedener Fahrzeuge produziert, darunter Flugzeuge, Autos, Schiffe, Militärfahrzeuge, Modellpanzer, Model -Raumfahrzeuge und Science -Fiction -Kits.
Hasegawa mit seinem Hauptsitz in Shizuoka hat keine so große Auswahl an Produkten, konkurriert aber mit seiner Nachbarin Tamiya.
Erstens werden Hasegawa -Kits, die das Polystyrol verwenden, in der Regel als sehr genau angesehen, aber es fehlt immer noch die einfache Montage, die von Tamiya -Kits angeboten wird, obwohl sie sehr hoch ist.
Hobbico wird von der Great Planet Model Distributor Department nach Nordamerika importiert. Hasegawa beendete seine langjährige Vereinbarung mit Dragon Models Limited für die US -Vertriebszeit Anfang 2010. Hasegawa bringt Revell auch nach Japan, das sie an Japan verkauft und sie sowohl unter der Marke Revell als auch unter dem eigenen Markenetikett verkauft, und Revell wird häufig für europäische und nordamerikanische Märkte regelt.
Hasegawa -Kits, die keine eigenen Lackprodukt -Serien haben, haben Anweisungen, die auf die Verwendung von Gunze Sangyo -Produkten hinweisen, insbesondere von GSI Creos Brand Paints. Dies steht im Widerspruch zu Tamiya, die die Verwendung von In -House -Marken bestimmt.
Hasegawa ist dafür bekannt, eine große Anzahl von Hauptprodukten auf den Markt zu bringen, eine kleine Anzahl von Teilen hinzuzufügen oder zu ändern oder nur für SOE Aufkleber zu wechseln. Diese Strategie ermöglicht es ihnen, die Rendite ihrer Investitionen in festgelegte Tools auf das höchste Niveau zu erhöhen, da die Produktion solcher kleinen Variationen im Vergleich zu den Produktionskosten des Originals sehr niedrig ist. Die meisten solchen Variationen werden normalerweise nur einmal veröffentlicht.
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