Hasegawa CH47 51047 1/24 Skala, Toyota 2000GT (Metallmotordetail), Automobil -Kunststoffmodellkit (HG51047)

Inhalt

• Kunststoffteile
• Abziehbild
• Bauhandbuch
• Fotoetching

Merkmale

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

Toyota 2000GT ist ein japanischer Sportpassagier, der 1965 auf der Tokyo Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Massenproduktion begann zwei Jahre später und dauerte erst 1970 - nur 351 dieses Fahrzeugs wurden mit Prototypen hergestellt.

Das 2000GT -Modell wurde als Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Yamaha und Toyota entwickelt und in die Produktion eingeführt, um Toyota in ein Sportwagensegment einzuführen und die Toyota Sports 800 -Autos zu ersetzen. Die Hauptdesigner des Autos waren Jiro Kawana und Satoru Nozaki. Der Stil des Autos bezog sich deutlich auf den Jaguar-E-Typ und verwendete auch einen sehr aerodynamischen und aerodynamischen Körper. Der verwendete Motor betrug 6 -Zylinder -Einheiten mit einer Kapazität von 2,0 und 2,3 Litern. Das Auto erreichte eine Geschwindigkeit von 220 km / h und es dauerte 8,4 Sekunden, um 0 bis 100 km / h zu erreichen, was für diese Zeit ein gutes Ergebnis war. Es wurde auch durch gute Traktionmerkmale, solide Verarbeitung und relativ geringe Unzuverlässigkeit gekennzeichnet. Es konnte mit Porsche 911 verglichen werden. Der Nachfolger des 2000GT -Modells in Toyotas Angebot war unter anderem Celica- und Supra -Modelle.