Isokaze war eine japanische Reservierung der Wirbelsäule im Jahr 1938, die im Juni 1939 eingeführt wurde und im November 1940 in der japanischen Empire -Marine in Dienst gestellt wurde. Die Länge des Schiffes betrug 118,5 m, die Breite von 10,8 m und die tatsächliche Verdrängung betrug 2.600 Tonnen. Isokaze Muhribi könnte eine maximale Geschwindigkeit von 35 Knoten erreichen. Die Hauptwaffenausrüstung bestand aus 6 127 mm Kugeln in drei Twin Towers, Secondary Weapon -Geräten in drei Twin -Turm, 4 25 -mm -Kugeln, Tiefenbombenwerfern und acht Ersatztorpedo und acht 610 mm Torpedo -Röhrchen. Isokaze war die 2. Kageo -Klasse. Die Einheiten dieser Art wurden im Rahmen des japanischen Flottenerweiterungsprogramms von 1937 und 1939 geschaffen. In den 1920er Jahren kehrten sie zur Verwendung mächtiger Bälle (6 127 mm Kugeln) zurück, die in der Fubuki -Klasse verwendet wurden. Die Bestimmungen der Abrüstungsvereinbarungen wurden ebenfalls ignoriert; Dank Czum hatten japanische Designer die volle Freiheit im Design. Infolgedessen hatten sie keine Probleme mit der Stabilität und allgemeinen Haltbarkeit der Struktur, insbesondere im Gegensatz zu den vor -japanischen Zerstörern, mit starken Ball- und Torpedo -Waffen. Der einzige Nachteil war schwaches Flugabwehrwaffen; Diese Bewaffnung wurde jedoch während des Pazifikkrieges systematisch gestärkt. Die Kampfkarriere von Muhrip Isokaze war sehr reich und ii. Während des Zweiten Weltkriegs unterstützte er japanische Flugzeugträger während des Pearl Harbor-Angriffs im Dezember 1941. Später, im Januar bis Februar 1942, kämpfte er in der heutigen Region Indonesien und Malaysia und trat im April desselben Jahres der berühmten japanischen Flotte in den Indischen Ozean bei. Im Juni trat er in der Schlacht von Midway bei und kämpfte seit August 1942 im Guadalcanal -Kampf, indem er auf der Region der Salomonen in Ekadadalar diente. Es war ein wichtiges Element für die Verwendung von japanischen Fast -Resuces und leichten Kreuzern, um Materialien an die Soldaten zu übertragen, die in Gudalcanal kämpften, nannte dort Tokyo Express. Im Oktober 1942 kämpfte er während des Marinekrieges in der Nähe der Santa Cruz Islands, wo er aktiv war. Das Schiff wurde im Februar 1943 beschädigt und in den nächsten Monaten erneuert. Er kehrte im Juli 1943 an die Front zurück und kämpfte in der Region Solomon Islands. Im Juni 1944 schloss sich Isokaze der Schlacht am philippinischen Meer an und begleitet dann und Konvoi. Seine letzte Aufgabe war die zehn -go -Operation im April 1945. Muhrip Isokaze, da die Besatzung am 7. April 1945 selbst zum Nachdenken war.
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