Hasegawa 30069 1/72 Skala, M-1 Abrams und Leopard 2 NATO-Hauptkampftanks, (2 Tanks), Militärfahrzeugmodellkit (HG30069)

1/72 M-1 Abrams und Leopard 2 Modelle Inhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

Modellkitfunktionen

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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M1 Abrams ist eine moderne American Battle Tank der 3. Generation. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden in den 1970er Jahren gebildet, und die 1979 begonnene Massenproduktion wird bis heute fortgesetzt. Bisher (2018) wurden ungefähr 10500 Tanks hergestellt. M1 Abrams, Avco Lycoming AGT-1500C 1500 PS Turboswelle (Turbine) wird mit dem Motor gestärkt. Das Fahrzeug ist mit einem 105 mm M68A1 -Tankkugel in Version M1 und in M1A1 und 120 mm M256 -Tankkugel in M1A1 und nachfolgenden Versionen ausgestattet. Zusätzliche Waffen sind 1 12,7 mm Maschinengewehr und 2 7,62 mm M240 Maschinengewehr.

M1 Abrams wurde als Reaktion auf die Anfrage eines neuen Hauptschlachttanks erstellt, der von der US -Armee in den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts angekündigt wurde. Das neue Fahrzeug würde die Patton Family Tanks (M47-M48-M60) in der US-Armee ersetzen. In dem Projekt, das als MBT-70 bestimmt wurde, wurde die Zusammenarbeit mit deutschen Unternehmen eingeleitet. Einige Jahre später wurde die Zusammenarbeit gekündigt und konzentrierte sich weiter auf amerikanische Unternehmen, insbesondere auf Chrysler -Verteidigungsbedenken. Trotz eines sehr langen Analyse-, Studien- und experimentellen Arbeitsprozesses, der fast 15 Jahre dauerte, wurde es in den frühen 1980er Jahren in die M1 Abrams -Linie eingeführt. Es stellte sich heraus, dass es fast eine revolutionäre Struktur war und den sowjetischen Strukturen zu dieser Zeit viel überlegen war. M1 Abrams zeichnet sich durch einen leistungsstarken 1500 -PS -Motor vor, vor 1979 mit beispiellose Mobilität und Manövrierfähigkeit in Tanks in dieser Klasse. Ein weiteres Problem ist, dass die Auswahl des Turbinenmotors nicht sehr erfolgreich ist, da sie eine sehr sorgfältige Sorgfalt erfordert und anfällig für Flamme ist. M1 Abrams hat auch eine sehr gute Rüstung, die Kompositen und SKO (Fire Control System) verwendet. In der M1A1 -Version war es auch mit einem großartigen 120 -mm -Ball bewaffnet. Während der Massenproduktion von M1 -Abrams wurden verschiedene Versionen des Panzers erstellt. Die ersten wichtigen Verbesserungen wurden in der M1A1 -Version vorgenommen, die 1985 mit der Produktion begann. Im Wesentlichen wurde ein effektiverer 120 -Caliber -Ball anstelle von 105 mm Ball verwendet. Im Jahr 1992 trat die M1A2 -Version in die Serie mit einem viel reicheren elektronischen Gerät und verdünntem Uran im Vergleich zu den vorherigen Versionen ein. Dann kam die M1A2 -SEP -Version mit noch perfekterer Rüstung. Die neuesten Versionen des Abrams -Tanks sind M1A2 SEPV2 und M1A2 SEPV3 mit fortschrittlicher Informationsaustausch, Kriegskontrolle, Schießereikontrollsystemen und entwickelten Sekundärwaffenkontrollsystemen. Der M1 Abrams Tank wurde in viele Länder exportiert, darunter Saudi -Arabien, Australien, Ägypten und Kuwait. Solche Fahrzeuge nahmen an vielen Operationen teil, die wichtigsten, einschließlich des Golfkrieges 1990-1991 und des Irak-Krieges 2003.

Leopard 2 ist eine moderne deutsche Hauptschlachttank der 3. Generation. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1973 gebaut und die Massenproduktion wurde 1979 begonnen und bis heute fortgesetzt. Bisher (2018) wurden 3.480 Tanks produziert. Der Leopard 2 wird mit dem 1500-PS-MTU MB MB 873 KA 501 angetrieben. Das Fahrzeug ist mit einem einzelnen 120-mm-Rheinmetall-Rh-M-120-Ball und zwei 7,62 mm MG3-Maschinengewehren ausgestattet.

Der Leopard 2 wurde als Reaktion auf die Anfrage von Bundeswehr nach dem in den frühen 1960er Jahren angekündigten neuen Hauptschlachttank entwickelt. Das neue Fahrzeug würde Leopard 1 Tanks in der westdeutschen Armee ersetzen. In einem Projekt namens MBT-70 ist zunächst Zusammenarbeit mit amerikanischen Unternehmen (z. B. Chrysler). Einige Jahre später wurde jedoch die Zusammenarbeit beendet und mehr Arbeit, die sich nur auf deutsche Unternehmen konzentrierten. Trotz eines sehr langen analytischen, funktionierenden und experimentellen Arbeitsprozesses, der fast 15 Jahre dauerte, stellte sich heraus, dass der 1979 in die Serie eingeführte Leopard 2 ein revolutionäres war und zu dieser Zeit die sowjetischen Entwürfe zurückließ. Viele Analysten glauben, dass die dritte Generation in der Geschichte der erste Tank der Geschichte ist, darunter M1 Abrams, französische Leclerc oder viel später russischer T-90-Tank. Leopard 2 zeichnet sich durch die Verwendung eines leistungsstarken 1500 -PS -Motors mit seiner beispiellosen Mobilität und Manövrierfähigkeit in Tanks in dieser Klasse vor 1979 aus. Es hat auch eine sehr gute Rüstung, die Kompositen und SKO (Fire Control System) verwendet. Es wurde auch in den 1980er und 1990er Jahren mit seinem großartigen RH-M-120-Ball bewaffnet, der für viele NATO-Länder Standard wurde. Während der Massenproduktion von Leopard 2 wurden mehrere Versionen des Panzers erstellt; Zwei von ihnen verdienen besondere Aufmerksamkeit: A 4 und A 6. Die erste A 4, die 1985 entstanden, hat einen hoch entwickelten und entwickelten Panzer. Neben früheren SKO -Versionen entwickelte sich der Körper von Turm und Frontpanzer. Es ist auch die am meisten exportierte Version. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde eine 6-Version von A 6 hauptsächlich mit einer deutlich lang gerichteten (l / 55) Fläche des RH-M-120-Balls erstellt. Die neueste verbesserte Version des Leopard 2 Tanks ist eine 7 -Version von A 7, die 2014 in die Ausrüstung von Bundeswehr eingetreten ist. Aufgrund des sehr hohen Kriegswerts wurde Leopard 2 in viele Länder exportiert, darunter Österreich, Chile, Dänemark und Finnland. Griechenland, Spanien, Niederlande, Norwegen oder Polen, die 247 Tanks in Versionen A 4 und A 5 haben.