McDonnell Douglas F-15 Eagle ist ein amerikanischer Doppelmotorjäger und Angriffsflugzeug mit seinem ersten Flug am 27. Juli 1972. Das F-15-Flugzeug ist das Ergebnis der Erfahrung, die aus den Luftschlachten in Vietnam gesammelt wurde, und auch die Antwort auf die USAAF auf die sowjetischen Mistr-23- und MIG-25-Hunter-Flugzeuge. 1969 wurde es als Teil des FX (Fighter Experimental) -Projekts erstellt, bei dem der Gewinner McDonnell-Douglas war. Bei der Gestaltung des F-15 wurde ein besonderer Schwerpunkt gelegt, um die Servicezeit auf maximaler Ebene zu verkürzen. Im Wesentlichen basierte es auf der Installation einfacher Elemente so weit wie möglich und andererseits die Verwendung automatischer Systeme, die Menschen entspannen. Infolgedessen kann der Nachfolger des F-4-Phantoms, das es in jeder Hinsicht zurücklässt, in zwei Hälften in Betrieb genommen werden. Eine weitere leistungsstarke Seite des F-15 ist ein Paar Pratt-Whitney F100 Art Burning Engine, der 4.500 kg Drücken produziert als das Gewicht der Maschine, wodurch scharfe Kurven ohne Kompromisse eine große Geschwindigkeit erzeugt werden. Darüber hinaus ermöglicht es, eine große Menge zusätzlicher Waffen in 8 Knoten unter den Flügeln und dem Körper aufzuhängen. Einige Varianten wurden von dem Moment an erstellt, als der F-15 in Dienst gestellt wurde. Die Versionen C und D sind die zweite Generation von Einzel- und Doppelflugzeugen, die 1979 die Versionen A und B ersetzten. Von außen unterscheiden sie sich nicht sehr von ihnen, aber die Avionik hat eine umfassende Modifikation durchlaufen, die Adler zu einer noch tödlicheren Waffe machte. In den 1980er Jahren führte der F-15D auch Experimente mit Antisatellitenraketen durch. Gleichzeitig wurde eine Version von F15-E Strike Eagle entwickelt. Im Gegensatz zu früheren Modellen ist Version E nicht nur eine Jagdmaschine, die für die Luftüberlegenheit verwendet wird, sondern auch eine Angriffsmaschine mit einer Vielzahl von Möglichkeiten für Angriffe auf Landziele. Die E-Version wurde 1988 in Betrieb genommen und wird voraussichtlich bis 2035 auf der Produktionslinie bleiben. Eine weitere Variante ist die in Japan exportierte und im Rahmen der Lizenz produzierte F-15J. F-15-Flugzeuge wurden in viele Länder exportiert, darunter Japan, Israel, Saudi-Arabien und Südkorea. Der F-15 erwies sich als sehr wertvolle Maschine, indem er sowohl Luftsiege als auch andere errungen hat. Während des Wüstensturmbetriebs und der Besetzung des Irak im Jahr 2003. Technische Daten (Version E): Maximale Geschwindigkeit: 2660 km / h, Klettergeschwindigkeit: 255 m / s, praktische Decke 19500 m, maximale Reichweite: 5580 km, Rüstung - 1 Sechs -Barrel -M61A -1 20 mm Ball, Hanging - 1060 kg Last bis 1060 kg.
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