Toyota MR2 (auch bekannt als Toyota MR-S) ist ein japanisches Sportpersonenwagen, das 1983 als Konzeptauto auf der Tokyo Motor Show eingeführt wurde. Die Massenproduktion begann ein Jahr später (1984) und dauerte bis 2007. Die Produktion wurde hauptsächlich in Fabriken in Sagamihara, Japan, durchgeführt. Das MR2 -Modell wurde entwickelt und in die Produktion eingeführt, um das kommerzielle Angebot von Toyota zu erweitern und seinen Anteil am Sportautomobilsegment zu erhöhen. Während des Entwurfs von MR2 wurde die niedrigstmögliche aerodynamische Reibung, das attraktive Design mit recycelbaren Scheinwerfern, die in den 1980er Jahren, den niedrigstmöglichen Betriebskosten und niedrigem Kraftstoffverbrauch modisch waren. Darüber hinaus trat MR2 mit guter Leistung, guter Federung und Bremssystem in den Vordergrund. Im Allgemeinen war es ein erfolgreiches Instrument, drei Generationen zu sehen. Es wurden 1,5 bis 2,2 Liter Motoren und 4, 5 oder 6 Zahnradgetriebe angeboten. Das Fahrzeug wurde erstmals als zweitüriges Coupé präsentiert und in der neuesten Produktionsserie (Definition: W30) als zweistüriges Cabrio (Definition: W30) präsentiert, der zwischen 1999 und 2007 produziert wurde.
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