Hasegawa 20700 1/24 Skala, Nissan Fairlady Z (Z32) 300ZX 2BY2 (1993), Automobile Plastic Model Kit (HG20700)

Marke : HASEGAWA
Preis : $36.18
inkl. MwSt : $36.18
Bestandsmenge : 24
Strichcode : 4967834207004
sezon kodu
Ölçek : 1/24 ÖLÇEK

 

Inhalt

  • Kunststoffteile
  • Abziehbild
  • Bauhandbuch
  • Fotoetching
 

Merkmale

  • Es besteht aus Kunststoffteilen.
  • Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
  • Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
  • Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
  • Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
  • Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
  • Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.
 
Hobbytime -Modellinformationen

Modelllänge: 191 mm
Modellwidth:83,5 mm
Ein Auto mit atmosphärischem Motor (NA) aus "Typ 3", das 1993 veröffentlicht wurde, wurde reproduziert!
Einige Körperteile sind schwarz.
Zu den Fensterfarbenaufklebern gehören.
*Da dies ein Prototyp ist, können einige Teilefarben sich vom realen Produkt unterscheiden.

Zusätzliche Kunststoffteile:
Vordere Stoßfänger (für NA)
Back Spoys (mittelfristiges Modell)
Rückarmer
Vordere Ecklampe
Nissan 300ZX ist 1983 ein japanischer Sportpersonenwagen. Die Massenproduktion begann im selben Jahr und dauerte bis 2000. Er konzentrierte sich auf Oppama, Tokio und Japan. Insgesamt wurden ungefähr 495.000 Unternehmen geschaffen. Die Autos dieses Modells.

300 ZX wurde erstellt, um 280 ZX im Angebot der Nissan Motor Company zu ersetzen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hatte 300 ZX einen vollständig veränderten Körperstil, insbesondere den vorderen Teil, sowie völlig neue 6 -Zylinder -Krafteinheiten, die in der ersten Generation 160 bis 228 PS produzieren. Während der Massenproduktion wurden zwei Generationen von Nissan 300ZX produziert: Die erste wurde von 1983 bis 1989 (Z31) und der zweite 1989-2000 (Z32-Name) produziert. Beide Generationen unterschieden sich hauptsächlich im Bereich der vorgestellten Motoren; Interessanterweise war es in der ersten Generation viel reicher. Unterschiede waren auch mit dem Design des Körpers, des Getriebe- und des Lenksystems zusammen. Im Allgemeinen waren beide Generationen von 300 ZX technisch raffiniert, hatten eine gute Ziehung, aber zum Beispiel war Nissan Skyline auf dem Markt weniger erfolgreich.

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