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Der Toyota MR2 (auch Name: Toyota MR-S) ist ein japanischer Sportpassagier, das 1983 als Konzeptauto auf dem Tokyo Autosalon angeboten wurde. Die Massenproduktion begann ein Jahr später (1984) und dauerte bis 2007. Das MR2 -Modell wurde entwickelt, um das kommerzielle Angebot von Toyota zu erweitern und seinen Anteil am Sportwagensegment zu erhöhen, und wurde in die Produktion eingeführt. Bei der Gestaltung von MR2 wurde ein großer Schwerpunkt auf die niedrigstmögliche aerodynamische Reibung gelegt, das attraktive Design mit zurückgezogenen Scheinwerfern, die in den 1980er Jahren modisch waren, die niedrigstmöglichen Betriebskosten und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus war MR2 durch gute Leistung, gute Federung und Bremssystem gekennzeichnet. Im Allgemeinen war es ein erfolgreiches Instrument, drei Generationen zu sehen. Sie boten Motoren mit einer Kapazität von 1,5 bis 2,2 Litern und kombiniert mit 4, 5 oder 6 Zahnradgetriebe. Das Auto wurde hauptsächlich als zweistüriges Coupé und in der neuesten Produktionsserie zwischen 1999 und 2007 (Definition: W30) als zweistürige Eröffnung präsentiert.
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