Gianhien TS0106W USS North Carolina Holzholz Segelmodellmodell (GNTS0106W)

Gianhien TS0106W USS North Carol

Marke:Gianhien
Aktienkodex:Gnts0106w
Messung:25x95x73 cm
Typ:Holzmodell bereit zum Ausstellen
Anzahl der Teile:1

Tische mit Holzsegelkriegsschiff

• 1 Suche USS North Carolina Holzsegelwarnmodell

Holz Segelkriegsschiffe Eigenschaften

• Es ist das reduzierte Holzmodell der Wahrheit.
• Der Körper besteht aus Handhandwerkskunst aus getrocknetem Holzmaterial.
• Die Segel bestehen aus Stoff und alle Nähte werden hergestellt.
• Accessoires bestehen aus Reis und weißem Metall.
• Unter dem Boot befindet sich der ursprüngliche Stand, der es am Boden hält.
• Es befindet sich in den speziellen Holzumfragen, um Schäden während des Transports und auch im Papppaket zu verhindern.

Über USS North Carol

USS North Carolina war ein 74 bewaffnetes Schiff der United States Navy. Vom Kongress am 29. April 1816 genehmigt, "eines der neun Schiffe, von denen jeweils mindestens 74 Waffen sind", wurde 1818 von Philadelphia Navy Yard ins Leben gerufen, am 7. September 1820 gestartet und Norfolk Navy Yard ausgestattet. Der Kommandant Charles W. Morgan wurde am 24. Juni 1824 zum ersten Kommandant in North Carolina ernannt. Angenommen 74 bewaffnet, während zu dieser Zeit ein beliebtes Schiff war, wurde North Carolina tatsächlich für 102 Waffen (Waffenhäfen) gebohrt und wahrscheinlich ursprünglich ursprünglich vierundneunzig 42 Bibliotheken (19 kg) und 32 Libs (15 kg). Im Jahr 1845 hatten insgesamt fünfundfünfzig SIX 42 Libs (19 kg), zwanzig SIX 32 LIBS (15 kg) und acht 8 Zoll (200 mm) insgesamt 90 Bälle. North Carolina, der zu dieser Zeit von vielen Menschen als das mächtigste Seeschiff galt, diente zwischen dem 29. April 1825 und dem 18. Mai 1827 als Flaggschiff von Admiral John Rodgers im Mittelmeer. In den frühen Tagen der Republik, wie es heute ist, erhöhte eine Navy -Show das Prestige der Nation und verbesserte ihren Handel.

Dies war die Rodgers -Flotte, die die Grundlage des Handelsabkommens von 1830 mit Türkiye durchs Eröffnung des östlichen Mittelmeer- und Schwarzmeerhäfen an amerikanische Händler vorbereitete. Nach einer üblichen Zeit in Norfolk wurde North Carolina am 30. Oktober 1836 ausgeschlossen, um sich an die pazifische Flotte anzupassen, ein weiteres Gebiet, in dem gigantische Schiffe verwendet werden konnten. Zu dieser Zeit boten nur die Westküste des Mittelmeer- und Südamerikas Häfen an, in denen große Schiffs aus dem Entwurf veranstaltet werden konnten. Wiederum erreichte das Flaggschiff der Station, Commodore Henry E. Ballards Flams aus North Carolina, 26. Mai 1837 Callao, Peru, Peru. Carolina behielt bis März 1839 seinen großen amerikanischen Handel im Ostpazifik. Im Juni kehrte der New Yorker Marine Yard zum Navy Yard zurück, als seine große Größe ihn weniger flexibel als kleine Schiffe machte.

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

Dieses bereitgestellte Holzschiffmodell, das eine sehr detaillierte Verarbeitung hat, ist ein unbeaufsichtigtes Geschenk in Ihren Freunden. Es befindet sich in den speziellen Holzumfragen, um Schäden während des Transports und auch im Papppaket zu verhindern. Wenn Sie gefragt werden, können Sie ein komplettes Innenplexiglasglas bestellen. Als HobbyTime werden wir Ihnen weiterhin realistischere und qualitativ hochwertige Produkte anbieten. .