Dragon 6981 1/35 Skala, pz.kpfw.iv Ausf.d (Vorpanzer) Tankplastikmodellkit (DG6981)

Inhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

Modellfunktionen

• Es besteht aus Kunststoffteilen.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

PZKPFW IV (PanzerkampfWagen IV) war ein deutscher Mittelbecken aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1936 erstellt und die Massenproduktion wurde im Zeitraum von 1938 bis 1945 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 8.600 Fahrzeugen. Die D -Version des Tanks wurde mit einem einzigen Maybach HL 120 TRM -Motor mit einer Kapazität von 300 PS ausgeführt. Es war mit 1 75 mm KWK 37 L / 24 -Kugel und 2 7,92 mm mg 34 Maschinengewehre ausgestattet.

Die PZKPFW IV wurde aufgrund eines von der deutschen Waffenabteilung angekündigten Wettbewerbs Ende 1934 bis 18 Tonnen und einem 75 -mm -Ball mit einem 75 -mm -Ball angekündigt. Die Krupp Company gewann den Wettbewerb, der in der Massenproduktion gebaut wurde - wie er entstand, ii. Während des Zweiten Weltkriegs konnten die deutschen gepanzerten Streitkräfte sicher als "Arbeit" bezeichnet werden und waren eine der am stärksten entwickelten und modernisierten Wehrmacht -Panzer. Während der Produktion wurden viele Arten von PZKPFW IV erstellt. Chronologisch war der erste ein 75 mm kurzer Ball und eine Version, die mit einem 230 PS -Motor ausgestattet war. Versionen von B und C, bei denen mehrere wichtige Änderungen vorgenommen wurden, entstanden jedoch schnell: Erstens leistungsfähigere Motoren (in Version B 265 PS und 300 PS Maybach HL 120 TRM - PZKPFW IV bis 1945) und die Rüstung des gesamten Fahrzeugs wurde verbessert. Die F1- und F2 -Versionen waren eine echte Revolution, bei der die Vorderpanzerung auf 60 mm erhöht wurde und die Hauptstrahlung in den großen, langen, langen 75 mm KWK 40 l / 43 -Ball geändert wurde, der es ihnen ermöglichte, in 1942 und 1943 zu bekämpfen, dass sie gegen Verbündete oder Sowjetien 1943 kämpften. Die Hauptstrahlung hat sich nicht wesentlich verändert (immer noch KWK 40 Bälle), Motor und Chassis. Andererseits wurde die Rüstung ein wenig gestärkt und von Anfang 1943 wurden gepanzerte Bildschirme (Schurzen) befestigt. Stug IV auf dem Chassis von PZKPFW IV, wurden eine große Anzahl anderer Fahrzeuge wie Nashorn Tank Hunter oder Wirbelwind Motor Aircraft Motor Aircraft Ball gebaut. PZKPFW IV TANKS II. Es wurde an fast allen Fronten des Zweiten Weltkriegs verwendet - von September 1939 bis zur französischen Operation im Jahr 1940 bis zur Operation Barbarossa und Typhoon im Jahr 1941, der Schlacht von Kursk im Jahr 1943 und der deutschen Armee in den Jahren 1945 gegen die UdSSR und Western Allies.