Marder III (SD.KFZ 138 und 139) war ein deutscher Panzerjäger aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1942 gebaut und die Massenproduktion wurde im Zeitraum von 1942 bis 1944 fortgesetzt und endete mit der Produktion von ungefähr 970 Fahrzeugen. Der Marder III wurde mit einem einzelnen Prager EPA-Motor mit verschiedenen Versionen mit einer Kapazität von 125-150 PS gestärkt. 1 F-22 Modell 1936 Cal. 76,2 mm (Sd. Kfz. 139) Ball oder 1 Pak 40 Cal. 75 mm (Sd. Kfz. 138) Ball und 1 Stück MG34 oder MG42 Cal. 7,92 mm war mit einem Maschinengewehr bewaffnet. Marder III wurde aus einem Hardwaremangel an einem mobilen Tankball erstellt, der den sowjetischen T-34 und KW-1 in Wehrmacht zerstören kann. Um die Zeit des Tests und der Produktion zu minimieren, wurde der Marder III mit dem Chassis des PZKPFW 38 (T) -Panzers erstellt, der dann vom Dienst ausgeschlossen wurde, und die Hauptwaffe in der Originalversion war der sowjetische F-22-Ball beschlagnahmt. Drei Sorten dieses Fahrzeugs wurden in der Massenproduktion hergestellt. Der erste wurde SD.KFZ 139 Marder III genannt, und der oben erwähnte Sowjetunternehmen wurde mit einem 125-PS-Motor bewaffnet. SD.KFZ 138 MARDER III AUSF wurde bald gegründet. Ausgestattet mit den deutschen 75 -mm -Pak 40 -Bällen und einem 140 -PS -Motor H. Die neueste Version der produzierten Masse, SD.KFZ 138 MARDER III AUSF mit einer geschlossenen Besatzung mit einer geschlossenen Crew und einem 150 -PS -Motor mit noch Pak 40 -Bällen. M. marder III-Fahrzeuge in allen Versionen wurden hauptsächlich an der Ostfrontzeit eingesetzt, insbesondere während des Zeitraums von 1942-1945, der sich als sehr effektive Waffe erwiesen hatte, insbesondere im Zeitraum 1942-1943. Eine kleine Party für etwa 60-70 Fahrzeuge fuhr am 1942-1943 Acres nach Nordafrika. Empfehlungen
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