Heinkel HE-219 UHU (Deutsche Ewigkeit Owl) ist eine zweigiebige Jägerebene mit einer Metallstruktur mit einer Druckhütte des Zweiten Weltkriegs. Zunächst entwarf Heinkel Flugzugwerke HE-219 als Langstrecken-Aufklärungsflugzeug, aber die Maschine wurde aufgrund der Intervention von General Josef Kammhuber als Nachtjägerflugzeug neu gestaltet. Diese Tatsache wurde durch zunehmend wirksame Luftangriffe der alliierten Bombenebenen gegen Deutschland diktiert. Der Flug des Prototyps fand am 15. November 1942 statt und beschlagnahmte den "Kriegssporn" in der Nacht vom 11. bis 12. Juni 1943. Von Anfang an war das Flugzeug mit dem FUG 212 Liechtenstein C-1-Flugzeugradar und dann mit der FUG 220 Sek. 2 ausgestattet. Das Flugzeug war äußerst erfolgreich, einschließlich vieler Luftsiegs. 1944 wurde die Produktion jedoch zugunsten von JU-88G gestoppt und DO-335 entworfen. Im Allgemeinen wurden in der Einrichtung in Schwecht ungefähr 300 Flugzeuge dieser Art erzeugt. Interessanterweise verwendete das Flugzeug das "Schräge Music" -System - eine Installation von Schussbällen oder Maschinengewehren, sodass ein Bombardmentflugzeug von unten geschossen werden kann. Technische Daten (Version HE-219A-7): Länge: 15,5 m, Flügelöffnung: 18,5 m, Höhe: 4,4 m, maximale Geschwindigkeit: 616 km / h, Maximaler Bereich: 1540 km, Maximale Decke 9300 m, Rüstung: Feste 20 mm MG151 Ball "Schwäge Musik" 30 MM108 Ball. Empfehlungen
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