Konstrukte 80817 1/50 HMS Bounty Holzschiff Modell
Marke:Konstrukte
Produktcode:80817
Skala: 1/50 - Die Realität ist das Modell, das 50 Mal reduziert wurde.
Typ:Zerlegte Kit (erfordert Zusammenführung und Malerei)
Material:Holz
HMS Bounty Holzschiff ModellMerkmale
Die Schachtel enthält zerlegtes Seil, Holz und Metallteile.
Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
Es gibt keine Farbe und Klebstoff aus der Schachtel.
Sie müssen PVA- und CA -Typklebstoffe für die Bindung kaufen.
Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.
Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden
Um
Das HM -bewaffnete Schiff, auch als Bounty bekannt, war ein kleines Handelsschiff, das die Royal Navy für eine botanische Mission kaufte.
Das Schiff wurde unter dem Kommando von William Blight in den Pazifischen Ozean geschickt, um Brotfruchtanlagen zu erwerben und auf die westindischen Inseln zu britischen Waren zu versetzen.
Diese Mission wurde dank einer Rebellion, die von Leutnant Fletcher Christian regiert wurde, nie abgeschlossen.
Diese Veranstaltung ist jetzt als Rebellion der Menschen in der Fülle bekannt.
Die Rebellen verbrannten dann Kopfgeld, während sie auf Pitcairn Island verankerten.
Im Jahr 1957 entdeckte eine amerikanische Abenteuer die Überreste der Auszeichnung; Seitdem wurden verschiedene Teile gespeichert.
Als der Film 1935 auf Bounty gedreht wurde, wurden Segelschiffe (normalerweise Hilfsmotor) noch verwendet und angepasst, um die vorhandenen Schiffe Kopfgeld und Pandora zu spielen.
Für 1962 wurde in Nova Scotia eine neue HMS -Kopfgeldpersonen produziert.
Von 1962 bis 2012 gehörte der Hauptzweck einer nicht -profitierenden Organisation, die die Kosten kompensieren und andere ähnliche Segelbootschiffe zum Leben erweckt.
Spezielle Reisen wurden mit verschiedenen Kultur- und Tourismusreisen organisiert.
Er erhielt eine freiwillige Crew für lange Reisen.
Am 29. Oktober 2012 verließ das Schiff im Hurrikan Sandy die sechzehn Besatzung.
Als das Schiff um 12:45 Uhr zeigte, war das Schiff vollständig gesunken, mit Ausnahme derjenigen, die von der Küstenwache, Robin Walbridge, dem Kapitän des Schiffes und zwei Besatzungen gerettet wurden.
Eine zweite Kopfgeldkopie namens HMAV Bounty wurde 1979 in Neuseeland erbaut und 1984 The Bounty verwendet.
Die Leiche besteht aus mit Holz beschichtetem Stahl.
Im Oktober 2007 diente er viele Jahre lang auf dem touristischen Ausflugsmarkt von Sydney Darling Port of Australia, bevor er an HKR International Limited verkauft wurde.
Es wurde später in eine touristische Reisefirma in der Discovery Bay auf Landau Island in Hongkong versetzt und Chinese 濟 民 號 genannt.