AFV Club AF35041 1/35 Skala, M41A3 Walker Bullbog Light Tank, Kunststoffmodell Kiti (AFV35041)

1/35 M10 Tank -Shooter -Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch.

1/35 M10 Tank Shooter -Modellfunktionen

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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M41 Walker Bulldog war offiziell ein amerikanischer Lichtpanzer, der für bewaffnete Entdeckungszwecke entwickelt wurde. Es wurde von Cadillac zwischen 1951 und 1954 und ii produziert. Obwohl es als Werkzeug der Entdeckung konzipiert wurde, machten das Gewicht und die Waffe des M41 auch bei enger Infanterie -Unterstützung und schneller Lufteinsatz wirksam. Nach dem Eintritt in den US -Dienst wurden alle M41s Little Bulldog und dann der General Walton Walker, der 1950 bei einem Jeep -Unfall starb, nach Walker Bulldog benannt. Der M41 war der erste amerikanische leichte Panzer nach dem ersten Krieg, der weltweit diente. Es wurde von den Vereinigten Staaten ausgeschlossen, insbesondere nach Asien. Die Entwicklung von M41 ging langsam voran, bis der Koreakrieg ausbrach, und die erneuten Anforderungen der US -Armee nach mehr Panzern verursachten eine schnelle Produktion. Die erste Produktionsrate verursachte technische Probleme, und als die relativ engen Abmessungen des inneren Körpers kombiniert wurden, erhielt sie einen mittelmäßigen Ruf zwischen der amerikanischen Panzerbesatzung. Es wurde auch als großartig für die Entdeckung im Vergleich zu Chaffee angesehen. Für das M41 -Programm wurde der Fonds entsprechend reduziert, und für die Entwicklung neuer Hauptschlachttanks wie M47 Patton wurde mehr Bedeutung. Cadillac stoppte die Produktion von M41A1 Ende 1954. In den 1960er Jahren wurde M551 durch Sheridan ersetzt.