Academy 13554 1/35 Sowjetischer mittlerer Panzer T-34-85 (Uraler Panzerwerk Nr. 183), Plastik Modellbau (A13554)

Inhalt

Modellspezifikationen

• II. Sowjetischer mittlerer Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg
• 85-mm-ZiS-S-53-Hauptgeschütz und DT-Maschinengewehr
• Halbverkettete Paletten
• 8 verschiedene Markierungsmöglichkeiten
• Fotoätzteile enthalten

Der T-34 war ein sowjetischer mittlerer Panzer, der im Zweiten Weltkrieg und in der Nachkriegszeit eingesetzt wurde. Die ersten Prototypen wurden zwischen 1937 und 1940 hergestellt und die Massenproduktion in der UdSSR erfolgte zwischen 1940 und 1957. Von diesem Panzertyp wurden etwa 84.000 Einheiten hergestellt, was den T-34 zu einem der am meisten produzierten Panzer der Geschichte macht! Für den Antrieb sorgte ein 500 PS starker Einzylinder-V-2-34-Motor. Die Länge des Fahrzeugs – in der T34/76-Version – betrug 6,68 m und seine Breite betrug 3 Meter. Die Bewaffnung bestand aus einer 76,2-mm-F-34-Kanone und zwei 7,62-mm-DT-Maschinengewehren. In der T-34/85-Version war die Hauptbewaffnung das 85-mm-Geschütz ZIS-S-53.

Der T-34 stammt zweifellos aus dem Zweiten Weltkrieg. Er ist einer der berühmtesten Panzer des Zweiten Weltkriegs und der Militärgeschichte im Allgemeinen und stellt ein besonderes Symbol des sowjetischen Sieges im Krieg mit dem Dritten Reich dar. Das Fahrzeug wurde für die Bedürfnisse der Roten Armee als Nachfolger der BT-Serie (BT-5 und BT-7) und des T-26-Panzers entwickelt. Die Arbeiten an dem Fahrzeug begannen 1937 in einem speziellen Konstruktionsbüro der Dampfmaschinenfabrik in Charkiw. Die Arbeiten wurden zunächst von Ingenieur Adolf Dik geleitet (er fertigte auch die ersten Skizzen des neuen Fahrzeugs an), und nach seiner Verhaftung durch die sowjetischen Sicherheitsbehörden wurden die Arbeiten von Michail Koszkin geleitet. Ursprünglich trug das Fahrzeug die Bezeichnung A-20. Es wurde jedoch schnell ein zweiter Prototyp (A-32) hergestellt, dessen Hauptbewaffnung aus einer 76,2-mm-Kanone und einer viel dickeren Frontpanzerung bestand. Es war dieser zweite Prototyp, der schließlich zur Produktion angenommen wurde. Man kann davon ausgehen, dass der TT-34 bei seiner Indienststellung in vielerlei Hinsicht ein sehr erfolgreicher Panzer war. Wie im Jahr 1940 verfügte es über ein sehr starkes Geschütz, eine gute Profilpanzerung auf Basis geneigter Panzerplatten sowie eine sehr hohe Mobilität und Fahreigenschaften im Gelände. Zu den Nachteilen gehörten die sehr schlechte Ergonomie des Fahrzeugs oder die schlechte Optik der ersten Produktionsserien. Trotz dieser Mängel waren die deutschen Truppen von dem T-34 sehr beeindruckt, als er an der Ostfront auftauchte. Die hohe Gesamtpunktzahl und Kampfwerte des T-34 bestimmten seine Massenproduktion und seine Entwicklung zum Hauptpanzer der Roten Armee in den Kriegen von 1942 bis 1945. Es führte auch zu weiteren Verbesserungen der Struktur; Beispielsweise erschien 1942 ein neuer sechseckiger Turm, der die Qualität der Arbeit der Besatzungsmitglieder mit der Kommandantenkuppel verbesserte. Auch Motor und Getriebe wurden verbessert. 1944 wurde jedoch das Modell T-34/85 mit einem völlig neuen Dreimannturm und einem 85-mm-Geschütz als Hauptbewaffnung in Dienst gestellt. Der T-34-Panzer nahm an fast allen großen Schlachten zwischen der Roten Armee und der Wehrmacht an der Ostfront zwischen 1941 und 1945 teil: von der Schlacht um Moskau über die Schlachten von Stalingrad und Kursk bis hin zur Operation Bagration und der Eroberung Berlins. Der T-34-Panzer blieb nach 1945 im Einsatz und wurde in großem Umfang in Länder außerhalb der UdSSR exportiert, beispielsweise in die Tschechoslowakei, Polen, Ostdeutschland, Ungarn und Syrien.