Academy 13205 1/35 Skala, M2A2 Bradly (Iraq) Tank, Plastikmodell Kit (A13205)

1/35 M2A2 Bradley (Iraq) Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

1/35 M2A2 Bradley (Iraq) Modellmerkmale

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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M2 Bradley oder Bradley IFV ist ein amerikanisches Infanterie -Kriegsfahrzeug, Mitglied der Familie Bradley War Vehicle. Es wurde von den VAE Systems Land & Armamments produziert, die zuvor die United Defense war.
Bradley wurde entwickelt, um die Einheit der Entdeckung und Infanterie zu tragen und ihnen Schutz vor kleinen Waffen zu bieten, während gleichzeitig Feuerkraft zur Unterdrückung und Beseitigung der meisten Bedrohungen für die freundliche Infanterie bietet. Es ist so konzipiert, dass es eine hohe Manövrierfähigkeit hat und schnell genug ist, um während eines Fortschritts mit schwerer Rüstung Schritt zu halten. M2 hat eine Besatzung von drei Personen: einen Kommandanten, eine Artillerie und einen Fahrer sowie sechs voll ausgestattete Soldaten als Passagiere.
Im Jahr 2000 betragen die Gesamtkosten des Programms 5.664,100.000 USD für 1.602 Einheiten und die durchschnittlichen Einheitenkosten 3.166.000 USD.

Die 1988 eingeführte A2 erhielt einen 447 kW (447 kW) Motor mit dem hydromechanischen HMPT-500-3-Getriebe und einer verbesserten Rüstung (sowohl passive als auch explosive reaktive Verschleißfähigkeit). Die neue Rüstung schützt Bradle vor 30 mm APDS-Kugeln und RPGs (oder ähnlichen Anti-Zirh-Waffen). Die neue Rüstung beseitigte auch den Trimmflügel, der auch Bradley amphote und die Seitenzündungsanschlüsse schloss. Die intermittierende Laminatpanzerung wurde hinter dem Körper gelegt, und die intermittierenden Laminatpalettenröcke schützten den Unterkörper. Um mehr Stauraum hinzuzufügen und eine zeitweise Panzerungsaufgabe zu sehen, wurde ein halbkreisförmiger Schild auf der Rückseite des Turet installiert. Primbirnen wurden Primer hinzugefügt. Die Anzahl der Einheitstransporte wurde auf sechs reduziert und der Periscope -Standort hinter dem Fahrer wurde beseitigt. Nach dem Live -Schuss -Test wurden die Residenz- und Rücktrittsanordnung neu angeordnet. Diese Upgrades erhöhten das Gesamtprozentgewicht des Fahrzeugs auf 30,519 kg (30.037 lange Töne; 33,641 kurzer Ton). M2A2 war berechtigt, sich von C-17 Globemaster III zu bewegen. Alle M2A2s wurden schließlich in den M2A2 -ODS- oder M2A3 -Standard geändert.