Academy 12620 1/144 Skala, US Air Force B-1B Lancer Fighterebene, Kunststoffmodell (A12620)

Marke:Akademie
Aktienkodex:A12620
Produktgrößen:31,1 x 7 cm.
Skala:1/144 (Das Modell der Realität wurde 1/144 -mal reduziert)
Typ:Zerlegte Kit (muss kombinieren und malen)
Material:Plastik

1/144 US Air Force B-1B Lancer Model Inhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

1/144 US Air Force B-1B Lancer Modellmerkmale

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

Rockwell B-1 Lancer [N 1] ist ein überschalliger variabler Flügel, der von der United States Air Force, den Vereinigten Staaten, verwendet wird. Es wird normalerweise als "Knochen" bezeichnet (von "B-One"). [1] Ab 2022 ist B-2 eine der drei strategischen Bombenflugzeuge, die mit B-52 Stratofortress in der US Air Force-Flotte dienen.
B-1 wurde erstmals in den 1960er Jahren als Plattform konzipiert, die die Mach 2-Geschwindigkeit von Hustler mit der Reichweite und der Tragfähigkeit von B-52 kombinieren und letztendlich beide Bombardierungsebenen ersetzen. Nach einer langen Reihe von Arbeiten gewann Rockwell International (jetzt Teil von Boeing) den Designwettbewerb, der sich als B-1a herausstellte. Diese Version hatte die mach 2,2 maximale Geschwindigkeit in großen Höhen und die Fähigkeit, bei sehr niedrigen Höhen nach großer Strecke bei Mach 0,85 zu fliegen. Die Kombination der hohen Kosten des Flugzeugs, die Einführung der AGM-86 Cruise-Rakete hat die Grundgeschwindigkeit und -entfernung geblasen, und alle frühen Arbeiten an der geheimen Bombardierungsebene haben die Notwendigkeit von B-1 erheblich verringert. Dies führte dazu, dass das Programm das Programm nach dem Bau von B-1A-Prototypen 1977 absagte.
Das Programm wurde 1981 weitgehend als vorübergehende Maßnahme aufgrund von Verzögerungen im B-2 Secret Bombardment-Programm neu gestartet. Dies führte zu seiner Neugestaltung als B-1b; Dies war von der Mach bei einer niedrigeren maximalen Geschwindigkeit von 1,25 in einer höheren Höhe als der B-1A unterscheidet, aber die niedrige Höhe stieg auf 0,96. Die Elektronik wurde ebenfalls umfassend entwickelt und der Körper wurde entwickelt, um die maximal mögliche Kraftstoff- und Waffenbelastung zu ermöglichen. Die Lieferungen des B-1B begannen 1986 und im selben Jahr wie ein Atombomber, der strategische Luftkommando (SAC) offiziell in Dienst gestellt wurde. 1988 wurden alle 100 Flugzeuge geliefert.
Mit der Verteilung von SAC und erneut auf das Luftschlachtkommando im Jahr 1992 ernannt, wurde die B-1B für eine traditionelle Bombenrolle verändert. Im Krieg diente er 1998 während der Desert Fox -Operation und im folgenden Jahr während der NATO -Operation im Kosovo. B-1B unterstützte die US-Streitkräfte der USA und der NATO in Afghanistan und im Irak. Die Luftwaffe verfügt über 45 B-1b-Inventar ab 2021. [2] Northrop Grumman B-21 Raider wird nach 2025 beginnen, die B-1B zu ersetzen. Alle B-1 sind geplant, um bis 2036 aus dem Gebrauch entfernt zu werden.