Academy 12564 1/72 Skala, USN F/A-18C (VFA-192 Golden Dragons) Kampfflugzeuge, Kunststoffmodellkit (A12564)

Marke:Akademie
Aktienkodex:A12564
Produktgrößen:26,6 x 7,3 cm.
Skala:1/72 (Das Modell der Wahrheit wurde 1/72 -mal reduziert)
Typ:Zerlegte Kit (muss kombinieren und malen)
Material:Plastik

USN F/A-18C (VFA-192 Golden Dragons) Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

USN F/A-18C (VFA-192 Golden Dragons) Modellfunktionen

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

F /A-18C ist ein einzelnes Modell und F /A-18D ist ein Zwei-Personen-Modell. Der D-Modus kann für das Training oder als Angriffsmittel gemäß allen Wetterbedingungen konfiguriert werden. Der hintere Sitz des Modells "zugewiesen" Modell D ist für einen maritimen Flugbeamten strukturiert, der als Offizier von Waffen und Sensoren fungiert, um Waffensysteme zu leiten. F/A-18D wird hauptsächlich von den US-amerikanischen Maritime-Strichen bei Nachtangriff und fortgeschrittener Luftcontroller (AIR) (FAC (A)) betrieben.
F/A-18C- und D-Modelle sind das Ergebnis einer Block-Upgrade-Kapazität neuer Raketen wie verbessertem Radar, Avionik und AIM-120 Amraam Air-to-Air-Rakete [7] im Jahr 1987 [17]. Und dann im AGM-84E SLAM sowie in der IR-Version der AGM-65 (AGM-65F). [126] [123] Weitere Upgrades sind Martin-Baver Naces (Navy Air Creter Joint Stream) und eine Verriegelung, die sich selbst schützt. Mit einem Radar für synthetische Offenheitspace -Mapping kann der Pilot Ziele unter schwachen Sichtbedingungen finden. Die C- und D -Modelle, die seit 1989 geliefert werden, haben ebenfalls fortgeschrittene Night Attack -Fähigkeiten.
Zusätzlich ist 60 D-Model-Hornet als F/A-18D (RC) konfiguriert, mit der Fähigkeit zu entdecken. [125] Diese können mit einem elektrooptischen Sensor-Paket von Atars ausgestattet werden, der eine Sensorschote und Ausrüstung enthält, die anstelle des M61-Balls montiert sind.
Ab 1992 wurde der F404-GE-402 verbesserte Leistungsiegel, der einen maximalen statischen Druck von etwa 10 %mehr bietet, zum Standard-Hornissenmotor. [128] Seit 1993 hat AAS-38A Nite Hawk einen Marker/vorbeugenden Laser hinzugefügt, der es ihm ermöglicht, die Ziele alleine zu markieren. Später fügte AAS-38B die Möglichkeit hinzu, die von Lasern festgelegten Ziele aus anderen Flugzeugen zu treffen.
Die Produktion von C- und D-Modellen endete im Jahr 2000. Der letzte F/A-18C wurde in Finnland gesammelt und im August 2000 an die finnische Luftwaffe geliefert. Letzte F/A-18D wurde in die USA geliefert. Marine -Infanterie im August 2000.