Academy 12560 1/72 Skala, EA-18G VAQ-141 (Shadowhawks) Kämpferflugzeuge, Kunststoffmodell Kit (A12560)

Marke:Akademie
Aktienkodex:A12560
Produktgrößen:12 x 4,5 cm.
Skala:1/72 (Das Modell der Wahrheit wurde 1/72 -mal reduziert)
Typ:Zerlegte Kit (muss kombinieren und malen)
Material:Plastik

EA-18G VAQ-141 (Shadowhawks) Modellinhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch

EA-18G VAQ-141 (Shadowhawks) Modellmerkmale

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

Sie finden die Zutaten, die Sie benötigen, um dieses Produkt am Ende der Seite zu beenden

Electronic Offensive Fleet (VAQ) 141 Shadowhawks'lar, im April 2001 zum Einsatz eines mediterranen/arabischen Golfs in Norfolk, VA. Und wenn Nas Whidbey auf Washington ist, warteten sie auf einen typischen Kurs. Sie wussten nicht, wie eine ereignisreiche Verteilung sein würde.
Shadowhawks sah am 8. Mai seinen ersten Blick nach Europa, als er durch die große E -Gibraltar -Straße ging und dann einen Hafen in Spanien besuchte. Enterprise and Carrier Air Wing (CVW) 8 machte weiterhin gemeinsame Übungen mit der französischen Marine, und dies ermöglichte ihm, Super, den neuesten französischen Flugzeugträger Charles de Gaulle in der Besatzung, und die E-2C-Hawkeyes zu beobachten, und die im Luftflügel fliegenden E-2C-Hawkeyes. Etendards und Rafale, der neueste Marine -Kämpfer.
Nach routinemäßigen Operationen im westlichen Mittelmeer und einem Hafenbesuch in Italien wandte sich Enterprise im Juni auf die Nordatlantik und die britischen Inseln. Später erhielt er zwei Wochen Training bei den Flotten -NATO -Verbündeten an der Küste Schottlands. Die Operationen waren intensiv und enthielten große Flüge mit niedrigem Level durch Nordschottland und integrierte Angriffe gegen RAF Stornoway und RAF Losssiemouth -Flughäfen. Eine Hafensuche in Portugal und zwei herausfordernde Wochen außerhalb Griechenlands erfolgte vor einer Mission im Indischen Ozean und im Golf von Basra, bei dem die Atılgan War Group die südliche Überwachungsoperation unterstützte, für die ein verbotener Flug auf dem Irak verboten war.
Am Morgen des 10. September begann Big E seine lange Transitreise. Am 11. September wurde jedoch die Erwartung einer komfortablen Rückfahrt in die USA am 11. September zerstört, während er die niedrigen Terroranlagen im Himmel am Himmel, DC, beobachtete. Enterprise und CVW-8 schlossen sich bald den anderen an. Die US -Marine brachte ihr Vermögen auf der Station im nördlichen Arabischen Meer und den Kampf gegen den Feind. Enterprise und die Kriegsgruppe, die während der ersten Angriffe auf Afghanistan einen großen Teil der Feuerkraft bot, befand die Slogans "bereit in der Ankunft". Während des Betriebs der ständigen Freiheit lieferten die Luftteams von VAQ-141 ein kritisches elektronisches Angriffselement, um die Luft- und Landkräfte zu unterstützen.
Seit sie nach NAS Whidbey Island zurückgekehrt sind, hat Shadowhawks das Training fortgesetzt, um ein hohes Maß an Kompetenz zur Vorbereitung der Schwierigkeiten des nächsten Einsatzes zu bieten.