Academy 12324 1/48 Skala, USN SB2U-3 (Schlacht von Midway) Kämpferflugzeuge, Kunststoffmodell Kit (A12324)

USAF F-15E Fighter Aircraft Model Inhalt

• Plastikeinspritzteile
• Abziehbild
• Montagehandbuch.
• Foto geätzt

Modellfunktionen

• Plastikteile gestastet.
• Verwenden Sie eine Rahmenschere, um die Teile zu entfernen.
• Verwenden Sie ein Modellmesser und Schleifen, um den Grat in den Teilen zu reinigen.
• Füllen Sie die Lücken zwischen den Teilen mit Füllmaterial und Schleifen.
• Es gibt keinen Klebstoff und Malen in der Schachtel.
• Sie können das notwendige Ruckeln mit dem Montageführer darin machen.
• Es wird empfohlen, es mit den im Handbuch angegebenen Farben zu malen.

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Der Viding SB2U -Vindicator war das amerikanische Bombarding -Flugzeug zwischen den beiden Kriegen / Zweiten Weltkrieg mit einer vollständig metallartigen, niedrigen Struktur. Die Provokation wurde durch einen einzelnen radialen Motor von 826 PS Pratt und Whitney R-1535-96 bereitgestellt. Der Prototypflug fand 1934 statt und die Massenproduktion wurde 1936-1937 realisiert. Insgesamt wurden ungefähr 260 Proben dieses Flugzeugs hergestellt. Die Deckwaffe bestand aus zwei 7,62 mm Browning -Maschinengewehren. Die Maschine kann eine Bombe bis zu 500 Kilogramm an Bord tragen.

Im Jahr 1934 wurde der SB2U -Vindicator für einen Wettbewerb um eine neue Entdeckungs- und Bombardierungsflugzeuge gegründet, die auf den Flugzeugträgern der US -Marine basieren wird. Der Gewinner dieses Wettbewerbs war das Vought Aviation Company, das eine einzelne Ordensbefehle vorschlägt, die das erste Flugzeug mit einer solchen Ordnung in der Geschichte der US -Marine zu sein schien. SB2U Vindicator -Flugzeuge aus dem Jahr 1937 wurden in die Ausrüstung von vier Flugzeugträgern aufgenommen: USS Lexington, USS Saratoga, USS Ranger und USS Wasp. Im Pazifik II. Mit der Entstehung des Zweiten Weltkriegs war es bereits eine veraltete Struktur, aber in der ersten Phase kämpfte er im Juni 1942 während der Mitte des Kampfes im Juni 1942, insbesondere im Juni 1942. Solche Flugzeuge wurden ebenfalls nach Frankreich exportiert und hier serviert. Der Name V-156-F und verwendet an Großbritannien, wo sie unter dem Namen V-156 Chesapeake verwendet werden